[實用新型]架橋機及其后支腿

有效

• 申請號: 201921815511.3
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN211646003U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 萬鵬;班新林;蘇永華;韓自立;胡所亭;諶啟發;梁志新;王治斌;周光忠;羅九林
• 申請（專利權）人: 中鐵第五勘察設計院集團有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 北京開陽星知識產權代理有限公司 11710
• 代理人: 楊中鶴

1.一種架橋機后支腿，其特征在于：包括開口朝下的C字型的后支腿(1)，所述后支腿(1)的下端設置有后行走機構(8)，所述后行走機構(8)與所述后支腿(1)鉸接用于支撐于工作面或避讓運梁車(9)，在所述后行走機構(8)避讓運梁車(9)時，所述后支腿(1)支撐于運梁車(9)的長度方向上的兩側邊。

2.根據權利要求1所述的架橋機后支腿，其特征在于：所述后支腿(1)包括兩側的立柱(11)，所述后行走機構(8)在水平面上與所述立柱(11)轉動連接，所述立柱(11)上設置有支撐座(2)，所述運梁車(9)的兩側邊設置有翼板(91)，所述支撐座(2)可與翼板(91)構成連接。

3.根據權利要求2所述的架橋機后支腿，其特征在于：還包括擺臂(13)，所述立柱(11)的下端向內側延伸有懸伸臂(12)，所述后行走機構(8)與擺臂(13)的第一端連接，所述擺臂(13)的第二端與所述懸伸臂(12)與轉動連接。

4.根據權利要求3所述的架橋機后支腿，其特征在于：所述擺臂(13)的第二端設置有卡槽(131)，所述卡槽(131)與所述懸伸臂(12)配合構成轉動連接，所述支撐座(2)設置于所述懸伸臂(12)的端部且所述支撐座(2)延伸至所述卡槽(131)內。

5.根據權利要求4所述的架橋機后支腿，其特征在于：所述懸伸臂(12)上開設有伸縮腔，所述支撐座(2)包括與所述伸縮腔滑動連接的水平伸縮桿(21)。

6.根據權利要求5所述的架橋機后支腿，其特征在于：所述支撐座(2)的下部設置有千斤頂(22)。

7.根據權利要求3所述的架橋機后支腿，其特征在于：所述后行走機構(8)的上部與豎直伸縮桿(3)連接，所述豎直伸縮桿(3)與所述擺臂(13)的第一端滑動連接。

8.一種架橋機，其特征在于：包括如權利要求1所述的架橋機后支腿，還包括主梁(6)，所述架橋機后支腿設置于所述主梁(6)的后部，所述主梁(6)在前部及中部位置對應設置有前支腿(4)及中支腿(5)，所述中支腿(5)的下端設置有中行走機構(7)。