[實用新型]軌道車輛折疊車鉤固定裝置

有效

• 申請號: 201921815442.6
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN211001345U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 徐濤;胡基貴;鮑偉兵;劉英博;王龔滬
• 申請（專利權）人: 中車南京浦鎮車輛有限公司
• 主分類號: B61G7/10
• 分類號: B61G7/10
• 代理公司: 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 蔡晶晶

1.一種軌道車輛折疊車鉤固定裝置，其特征在于：包括掛鉤座（3）、限位塊（2）、拉桿（1）、拉簧（5），所述掛鉤座（3）具有底板（31）和固定于底板的兩個掛鉤（32），所述限位塊（2）與掛鉤（32）尾部轉動連接，限位塊（2）與拉桿（1）的頭部通過固定于限位塊（2）底部的限位柱（21）連接，所述限位塊（2）的頭部具有一凹陷（22），限位塊（2）頭部抬起時，該凹陷（22）與兩個掛鉤（32）的勾頭形成容納和限位車鉤固定桿（8）的空間，所述拉簧（5）兩端分別連接掛鉤座（3）和拉桿（1），用于拉動該拉桿（1），使拉桿（1）通過限位柱（21）推動限位塊（2）使得限位塊（2）頭部抬起。

2.根據權利要求1所述的軌道車輛折疊車鉤固定裝置，其特征在于：所述掛鉤座（3）通過緩沖梁安裝板（6）固定在車輛的緩沖梁上。

3.根據權利要求1所述的軌道車輛折疊車鉤固定裝置，其特征在于：所述限位柱（21）頭部尺寸大于其頸部尺寸，所述拉桿（1）具有容限位柱（21）頸部穿過的拉桿長圓孔（11），所述掛鉤座（3）具有容納限位柱（21）頭部的掛鉤座長圓孔（33）。

4.根據權利要求1所述的軌道車輛折疊車鉤固定裝置，其特征在于：所述拉桿（1）上表面設置有一凸塊（12），掛鉤座（3）固定有用于對該凸塊（12）進行限位的定位銷（34）。

5.根據權利要求4所述的軌道車輛折疊車鉤固定裝置，其特征在于：限位塊（2）和所述掛鉤座（3）通過轉動銷（7）轉動連接。

6.根據權利要求5所述的軌道車輛折疊車鉤固定裝置，其特征在于：拉簧（5）兩端分別勾住轉動銷（7）和設置于凸塊（12）上的銷子上。

7.根據權利要求6所述的軌道車輛折疊車鉤固定裝置，其特征在于：所述車鉤固定桿（8）固定在車鉤（4）的底部。