[實用新型]無機房直角電梯有效
| 申請號: | 201921814696.6 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN210854870U | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發明(設計)人: | 孫佶;吳曉杰 | 申請(專利權)人: | 蘇州施耐德電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/00 | 分類號: | B66B9/00;B66B11/00;B66B7/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機房 直角 電梯 | ||
1.一種無機房直角電梯,其特征在于,包括設置在井道(10)內的轎廂(12),所述轎廂(12)相鄰的兩側分別設置有廳門(16)形成轉角開門結構,所述轎廂(12)通過下梁組件支撐安裝;
所述轎廂(12)通過對角設置在井道(10)內的導軌(11)安裝在井道(10)內,并通過設置在井道(10)內并位于所述轎廂(12)側邊的主機(14)及對重(15)驅動所述下梁組件進行升降;所述轎廂(12)的另外兩個對角的底部分別設置有對稱的導輪(13);
所述廳門(16)分別對應設置有門楣(18)及門機(17),所述門楣(18)直接通過安裝板并采用螺栓螺母安裝在廳門(16)的頂部,并直接在所述門楣(18)上安裝所述門機(17);
所述下梁組件包括相互垂直設置的導輪架(19)與下梁(20),所述導輪架(19)的兩端及下梁(20)的兩端分別設置有用于連接所述轎廂(12)底部的減震墊(22)。
2.根據權利要求1所述的無機房直角電梯,其特征在于,所述轎廂(12)的四個角均設置有避位面以用于形成所述轎廂(12)與井道(10)之間的避位安裝空間,從而便于導軌(11)、導輪(13)及主機(14)安裝的角落而節省井道(10)空間。
3.根據權利要求2所述的無機房直角電梯,其特征在于,其中一個所述導軌(11)位于轉角設置的兩側所述廳門(16)之間的所述井道(10)拐角內,另一個所述導軌(11)對角設置在所述井道(10)的另一個拐角內。
4.根據權利要求3所述的無機房直角電梯,其特征在于,所述兩個對角設置的導輪(13)分別對應所述井道(10)另外兩個對角的拐角并設置在所述轎廂的底部。
5.根據權利要求1所述的無機房直角電梯,其特征在于,所述下梁(20)的兩端分別與所述導輪架(19)的兩端通過加固梁(21)連接支撐。
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