[實用新型]一種可拆卸汽車車門鉸鏈

有效

• 申請號: 201921811785.5
• 申請日: 2019-10-26
• 公開（公告）號: CN211115320U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 倫力強
• 申請（專利權）人: 肇慶堅仕力金屬制品有限公司
• 主分類號: E05D3/02
• 分類號: E05D3/02;E05D5/06;E05D11/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 陳月婷

1.一種可拆卸汽車車門鉸鏈，包括相互配合的固定頁板(1)和轉動頁板(2)，其特征在于：所述固定頁板(1)和轉動頁板(2)均為L型板狀結構，且固定頁板(1)較短一側的端部開設有供轉動頁板(2)接入的連接槽(101)，所述連接槽(101)的寬度與轉動頁板(2)的寬度一致，且與轉動頁板(2)較短的一端通過連接軸(3)連接，所述轉動頁板(2)朝向固定頁板(1)的一側設置有一組緩沖結構，緩沖結構包括構造于轉動頁板(2)上的延伸桿(6)以及抵接固定頁板(1)的抵接板(7)。

2.根據權利要求1所述的一種可拆卸汽車車門鉸鏈，其特征在于：所述固定頁板(1)與連接軸(3)配合的位置開設有供連接軸(3)插入的第一軸孔(301)，所述轉動頁板(2)與連接軸(3)配合的位置開設有供連接軸(3)插入的第二軸孔(302)。

3.根據權利要求1所述的一種可拆卸汽車車門鉸鏈，其特征在于：所述固定頁板(1)上開設有三組第一螺栓定位孔(4)，所述第一螺栓定位孔(4)為沉頭孔，且直徑較大的一端朝向轉動頁板(2)，三組所述第一螺栓定位孔(4)呈品字形排列。

4.根據權利要求1所述的一種可拆卸汽車車門鉸鏈，其特征在于：所述轉動頁板(2)上開設有兩組第二螺栓定位孔(5)，所述第二螺栓定位孔(5)為沉頭孔，且直徑較大的一端朝向固定頁板(1)，兩組所述第二螺栓定位孔(5)對稱開設于延伸桿(6)的兩側。

5.根據權利要求1所述的一種可拆卸汽車車門鉸鏈，其特征在于：所述延伸桿(6)內開設有一組供抵接板(7)插入的插接倉(601)，所述插接倉(601)的大小與抵接板(7)一致，且插接倉(601)內鉸接有兩組連接抵接板(7)一端的緩沖彈簧(10)，所述抵接板(7)遠離緩沖彈簧(10)的一端設置有減震橡膠層(701)。

6.根據權利要求5所述的一種可拆卸汽車車門鉸鏈，其特征在于：所述插接倉(601)底端朝向抵接板(7)的一側設置有至少兩組供緩沖彈簧(10)鉸接的第一鉸接柱(8)，所述抵接板(7)朝向插接倉(601)的一側設置有至少兩組供緩沖彈簧(10)鉸接的第二鉸接柱(9)，且第一鉸接柱(8)和第二鉸接柱(9)的端部均粘貼設置有橡膠層。