[實(shí)用新型]一種升降機(jī)用緩沖機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921811335.6
• 申請(qǐng)日: 2019-10-26
• 公開（公告）號(hào): CN210661187U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵國英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州富瑞特鋁合金升降機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16F13/00
• 分類號(hào): F16F13/00;F16F15/04
• 代理公司: 蘇州市指南針專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32268
• 代理人: 嚴(yán)明

本實(shí)用新型公開了一種升降機(jī)用緩沖機(jī)構(gòu)，包括空氣彈簧，所述空氣彈簧的兩端安裝有上扣接板件和下扣接板件，所述上扣接板件的一端安裝有第一緩沖器，所述第一緩沖器和第二緩沖器的另一端均通過連接套安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的外側(cè)安裝有剛質(zhì)彈簧，所述剛質(zhì)彈簧的一端安裝有第一螺頭，所述連接頭的一端兩側(cè)安裝有長螺栓。本實(shí)用新型的上扣接板件和下扣接板件之間兩側(cè)安裝有空氣彈簧，在空氣彈簧上安裝有相互交替安裝有空氣圈和鋼圈，通過其可以進(jìn)行二次緩沖，且在上扣接板件和下扣接板件的一端分別安裝有第一緩沖器和第二緩沖器，通過第一緩沖器和第二緩沖器配合空氣彈簧使其緩沖效果大大增大。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及緩沖機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種升降機(jī)用緩沖機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu)，液壓機(jī)構(gòu)，電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備，液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值，升降機(jī)，在垂直上下通道上載運(yùn)人或貨物升降的平臺(tái)或半封閉平臺(tái)的提升機(jī)械設(shè)備或裝置，液壓升降機(jī)主要是通過液壓油的壓力傳動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降機(jī)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。

目前階段的升降機(jī)用緩沖機(jī)構(gòu)存在諸多的不足之處，例如，緩沖效果差，無法進(jìn)行多次緩沖，安裝拆卸不方便，且不方便拆卸更換。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種升降機(jī)用緩沖機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的緩沖效果差，無法進(jìn)行多次緩沖，安裝拆卸不方便，且不方便拆卸更換等問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種升降機(jī)用緩沖機(jī)構(gòu)，包括空氣彈簧，所述空氣彈簧的兩端安裝有上扣接板件和下扣接板件，所述上扣接板件的一端安裝有第一緩沖器，所述下扣接板件的一端安裝有第二緩沖器，所述第一緩沖器和第二緩沖器的一端均安裝有環(huán)形接頭，所述第一緩沖器和第二緩沖器的另一端均通過連接套安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的外側(cè)安裝有剛質(zhì)彈簧，所述剛質(zhì)彈簧的一端安裝有第一螺頭，所述第一螺頭的一端安裝有連接頭，所述連接頭的一端兩側(cè)安裝有長螺栓。

優(yōu)選的，所述空氣彈簧由空氣圈和鋼圈組合而成，且空氣圈和鋼圈相互交替安裝。

優(yōu)選的，所述空氣彈簧的兩端安裝有第二螺頭，所述上扣接板件和下扣接板件的兩側(cè)設(shè)置有螺帽，且第二螺頭與螺帽固定連接。

優(yōu)選的，所述上扣接板件和下扣接板件的中部設(shè)置有安裝槽，且安裝槽上設(shè)置有螺栓孔，且長螺栓與螺栓孔固定連接。

優(yōu)選的，所述連接頭的頂端安裝有螺紋套，且第一螺頭與螺紋套固定連接。

優(yōu)選的，所述連接套的頂部安裝有法蘭板，且連接套通過法蘭板與第一緩沖器和第二緩沖器固定連接。

優(yōu)選的，所述空氣彈簧共設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)空氣彈簧分別安裝在上扣接板件和下扣接板件之間兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述第一緩沖器和第二緩沖器的一端均安裝有環(huán)形接頭，且第一緩沖器和第二緩沖器通過環(huán)形接頭螺栓固定在升降機(jī)上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型的上扣接板件和下扣接板件之間兩側(cè)安裝有空氣彈簧，在空氣彈簧上安裝有相互交替安裝有空氣圈和鋼圈，通過其可以進(jìn)行二次緩沖，且在上扣接板件和下扣接板件的一端分別安裝有第一緩沖器和第二緩沖器，通過第一緩沖器和第二緩沖器配合空氣彈簧使其緩沖效果大大增大；