[實用新型]一種汽車座椅搬運用氣動助力機械手

有效

• 申請號: 201921811188.2
• 申請日: 2019-10-26
• 公開（公告）號: CN210763132U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 田秀蕊;袁軍民;袁靖宇
• 申請（專利權）人: 天津市威科特科技有限公司
• 主分類號: B65G47/91
• 分類號: B65G47/91
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車座椅搬運用氣動助力機械手，包括電動滑軌和滑動連接在電動滑軌上的電動滑塊，所述電動滑塊的底部固定安裝有吊桿，所述吊桿遠離電動滑塊的一端固定連接有罩殼，所述罩殼上通過活動機構連接有連接柱，所述連接柱遠離罩殼的一端安裝有夾緊機構，所述夾緊機構包括固定安裝在連接柱下端的安裝座，所述安裝座的底部設置安裝有固定座，所述固定座遠離安裝座的一端固定連接有固定桿，所述固定桿的上方設置有夾緊座，所述夾緊座套設并滑動連接在固定座上。本實用新型中裝配工人只需簡單幾步就可將座椅外套設的保護套給撕扯取下，十分方便，避免了先前還需繞著座椅走上好幾圈的尷尬境地。

技術領域

本實用新型涉及汽車裝配生產技術領域，尤其涉及一種汽車座椅搬運用氣動助力機械手。

背景技術

汽車制造與裝配技術專業主要面向現代汽車制造及零部件生產與裝配行業，培養德、智、體等全面發展，基礎扎實、實踐能力強的高等技術應用性人才。能從事現代汽車制造及零部件加工，汽車裝配調試，具備從事計算機輔助設計、數控編程、產品質量檢測等生產現場控制崗位的能力。

汽車裝配當然少不了對汽車座椅的安裝了，但是目前在對汽車座椅吊裝之后安裝的過程中，免不了需要將供應商提供的座椅外的保護套撕扯下來，裝配工人為了撕扯這個保護套往往要繞著座椅走上好幾圈，十分不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，如：目前在對汽車座椅吊裝之后安裝的過程中，免不了需要將供應商提供的座椅外的保護套撕扯下來，裝配工人為了撕扯這個保護套往往要繞著座椅走上好幾圈，十分不便，進而提出的一種汽車座椅搬運用氣動助力機械手。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車座椅搬運用氣動助力機械手，包括電動滑軌和滑動連接在電動滑軌上的電動滑塊，所述電動滑塊的底部固定安裝有吊桿，所述吊桿遠離電動滑塊的一端固定連接有罩殼，所述罩殼上通過活動機構連接有連接柱，所述連接柱遠離罩殼的一端安裝有夾緊機構。

優選的，所述夾緊機構包括固定安裝在連接柱下端的安裝座，所述安裝座的底部設置安裝有固定座，所述固定座遠離安裝座的一端固定連接有固定桿，所述固定桿的上方設置有夾緊座，所述夾緊座套設并滑動連接在固定座上，所述固定桿的上表面安裝有伸縮機構，所述伸縮機構的輸出端與夾緊座的底部固定連接。

優選的，所述伸縮機構為伸縮氣缸。

優選的，所述活動機構包括通過電機安裝架安裝在罩殼右側的驅動電機，所述驅動電機的輸出端固定連接有轉軸，所述轉軸上固定套接有主動輪，所述罩殼的底部開設有通孔，所述通孔內安裝有軸承，所述連接柱的上端轉動連接在軸承內，所述連接柱的頂端固定套接有從動輪，所述從動輪與主動輪之間通過傳動帶傳動連接。

優選的，所述罩殼的右側側壁上開設有供傳動帶穿插活動的條形開口。

優選的，所述連接柱上端的外側壁與軸承的內圈通過鍵連接的方式固接。

本實用新型的有益效果為：通過驅動電機帶動主動輪轉動進而通過傳動帶的傳動作用帶動從動輪轉動，這樣連接柱可以跟著轉動，座椅就可以跟著進行轉動，這樣裝配工人只需簡單幾步就可將座椅外套設的保護套給撕扯取下，十分方便，避免了先前還需繞著座椅走上好幾圈的尷尬境地。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車座椅搬運用氣動助力機械手的主視圖；

圖2為本實用新型中活動機構的結構放大圖。

圖中：1電動滑軌、2電動滑塊、3吊桿、4罩殼、5連接柱、6安裝座、7夾緊座、8固定桿、9固定座、10伸縮機構、11軸承、12從動輪、13驅動電機、14主動輪、15傳動帶。

具體實施方式