[實用新型]工程車輛支腿油缸吊運裝置有效
| 申請號: | 201921809636.5 | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN211366844U | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 張陽羊;葉亞萌;趙資源;韓興震;王洪權 | 申請(專利權)人: | 河南森源重工有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/18;B62B3/04 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 李天龍 |
| 地址: | 461500 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工程 車輛 支腿油缸吊運 裝置 | ||
1.工程車輛支腿油缸吊運裝置,其特征是,包括:
移動機架;
起吊機構,包括升降架和吊裝件,升降架導向移動裝配在移動機架上,吊裝件設于升降架上,具有懸伸于升降架外的懸伸部,懸伸部用于與配套吊具配合使用而吊掛支腿油缸,起吊機構還包括驅動機構,驅動機構安裝在移動機架上,用于驅動升降架導向移動;
扶持機構,包括支撐桿和設于支撐桿端部的扶持件,支撐桿往復移動配置在升降架上,以在使用時使扶持件能夠靠近和遠離支腿油缸,扶持件用于在吊運支腿油缸的過程中扶住支腿油缸,扶持機構還包括在支撐桿停止移動時鎖定升降架與支撐桿的鎖定結構。
2.根據權利要求1所述的工程車輛支腿油缸吊運裝置,其特征是,吊裝件鉸接在升降架上,其鉸接軸線水平延伸,起吊機構還包括伸縮臂,伸縮臂的一端鉸接在升降架上,另一端鉸接在吊裝件上,用于調整吊裝件與水平面的夾角。
3.根據權利要求1或2所述的工程車輛支腿油缸吊運裝置,其特征是,移動機架上設有導軌,升降架上設有與導軌適配的滾輪,升降架通過滾輪和導軌的配合導向移動裝配在移動機架上。
4.根據權利要求1或2所述的工程車輛支腿油缸吊運裝置,其特征是,扶持機構包括安裝座和絲杠,安裝座固定安裝在升降架上,絲杠構成所述支撐桿,絲杠與扶持件轉動配合,安裝座上設有與絲杠螺紋配合的螺紋孔,絲杠上的外螺紋和螺紋孔內的內螺紋一起構成鎖定結構。
5.根據權利要求4所述的工程車輛支腿油缸吊運裝置,其特征是,扶持件與安裝座沿絲杠的軸線延伸方向導向配合。
6.根據權利要求5所述的工程車輛支腿油缸吊運裝置,其特征是,扶持件上裝有導向桿,導向桿與絲杠平行設置,安裝座上設有供導向桿穿過的導向孔,扶持件通過導向孔和導向桿實現與安裝座的導向配合。
7.根據權利要求6所述的工程車輛支腿油缸吊運裝置,其特征是,導向孔內裝有直線軸承,導向桿與直線軸承配合實現扶持件與安裝座的導向配合。
8.根據權利要求1或2所述的工程車輛支腿油缸吊運裝置,其特征是,扶持件上對應支腿油缸設有弧形豁口,使用時,弧形豁口與支腿油缸外周面貼合而實現對支腿油缸的扶持。
9.根據權利要求8所述的工程車輛支腿油缸吊運裝置,其特征是,弧形豁口的、與支腿油缸接觸的貼合面上設有橡膠墊。
10.根據權利要求1或2所述的工程車輛支腿油缸吊運裝置,其特征是,驅動機構包括轉動裝配在升降架運動區間上側的上轉軸和轉動裝配在升降架運動區間下側的下轉軸,上、下轉軸平行布置,上轉軸和下轉軸上均設有鏈齒或裝有鏈輪,驅動機構還包括與鏈齒或鏈輪適配的鏈條,鏈條繞過上轉軸和下轉軸,且其兩端分別與升降架固定連接,驅動機構還包括驅動上轉軸或下轉軸轉動的動力裝置。
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