[實用新型]卸料小車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921808915.X | 申請日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN211071328U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 褚曉輝;馬寶獅;錢勇 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫市新輝俊金屬材料有限公司 |
| 主分類號: | B21C47/24 | 分類號: | B21C47/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市新吳區(qū)紡*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卸料 小車 | ||
1.一種卸料小車,其特征在于:包括車座(2),所述車座(2)的上方設(shè)有支架(8),所述車座(2)的上表面固定連接有兩個立柱(21),兩個所述立柱(21)分別位于支架(8)的兩側(cè),所述支架(8)呈L型結(jié)構(gòu)設(shè)置,所述車座(2)的上表面固定連接有油缸(4),所述油缸(4)的輸出端與支架(8)的豎直端固定連接,所述支架(8)的水平端固定連接有接料臺(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸料小車,其特征在于:所述支架(8)豎直端的兩側(cè)均設(shè)置有滾輪(6)和齒輪(3),兩個所述立柱(21)相靠近的一側(cè)均開設(shè)有豎直槽(22),所述滾輪(6)和齒輪(3)均滑動連接在豎直槽(22)的內(nèi)部,兩個所述滾輪(6)均位于齒輪(3)的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卸料小車,其特征在于:兩個所述立柱(21)遠(yuǎn)離油缸(4)一側(cè)的底端均固定連接有齒條(5),兩個所述齒輪(3)均與齒條(5)嚙合連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卸料小車,其特征在于:兩個所述滾輪(6)與兩個所述齒輪(3)均共同轉(zhuǎn)動連接有同步軸(31),兩個所述同步軸(31)均貫穿支架(8),所述同步軸(31)均與支架(8)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸料小車,其特征在于:所述車座(2)的兩側(cè)均固定連接有兩個車輪(1),且位于所述車座(2)兩側(cè)的車輪(1)共同滑動連接有路軌(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸料小車,其特征在于:所述支架(8)的底部固定連接有四個定位柱(81),所述車座(2)的上表面固定連接有與四個定位柱(81)相適配的定位套筒(23),四個所述定位柱(81)均滑動連接在定位套筒(23)的內(nèi)部。
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