[實用新型]車輛輪轂鼓式剎車副緊固螺栓組合件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921805202.8 | 申請日： | 2019-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN211009529U | 公開（公告）日： | 2020-07-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 姚永祥 | 申請（專利權(quán)）人： | 海鹽嘉海五金有限公司 |
| 主分類號： | F16B39/284 | 分類號： | F16B39/284;F16B35/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吳秉中 |
| 地址： | 314308 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 輪轂 剎車 緊固 螺栓 組合 | ||
1.車輛輪轂鼓式剎車副緊固螺栓組合件，其特征在于包括螺栓和螺母，螺栓包括螺栓頭、與螺栓頭固定連接的上螺桿和與上螺桿固定連接的下螺桿，上螺桿的直徑大于下螺桿的直徑，下螺桿上設(shè)置一組彈片，彈片呈上端朝外的傾斜狀態(tài)，螺母包括固定連接的螺母上部和螺母下部，螺母上部螺接于上螺桿，螺母下部套設(shè)于下螺桿，螺母下部的下端面與下螺桿上的彈片的上端相抵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛輪轂鼓式剎車副緊固螺栓組合件，其特征在于螺母上部與螺母下部為一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛輪轂鼓式剎車副緊固螺栓組合件，其特征在于螺母上部與螺母下部為分體結(jié)構(gòu)，螺母上部的下端具有一環(huán)形凸臺，螺母下部的上端具有一環(huán)形凹槽，環(huán)形凸臺螺接于環(huán)形凹槽螺接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛輪轂鼓式剎車副緊固螺栓組合件，其特征在于螺母下部的內(nèi)孔與下螺桿之間具有間隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛輪轂鼓式剎車副緊固螺栓組合件，其特征在于下螺桿上固定套接套環(huán)，彈片固定連接于套環(huán)，螺母下部的內(nèi)孔直徑大于套環(huán)的直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛輪轂鼓式剎車副緊固螺栓組合件，其特征在于彈片有多個，彈片為套環(huán)上部切割擴口形成的結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛輪轂鼓式剎車副緊固螺栓組合件，其特征在于套環(huán)與下螺桿螺接或過盈配合。
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