[實用新型]一種汽車零件沖壓模具有效
| 申請號： | 201921804709.1 | 申請日： | 2019-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN210966643U | 公開（公告）日： | 2020-07-10 |
| 發明（設計）人： | 周春營 | 申請（專利權）人： | 萊陽市巨豐機械有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/10 | 分類號： | B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人： | 王麗 |
| 地址： | 264000 山東省煙*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車零件 沖壓 模具 | ||
1.一種汽車零件沖壓模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的頂部固定安裝有液壓桿(2)，所述液壓桿(2)的頂部固定安裝有頂板(3)，所述底板(1)的頂面固定安裝有凹模(4)，所述凹模(4)頂部的兩側均開設有凹槽(5)，所述凹槽(5)的內部固定安裝有固定裝置(6)，所述固定裝置(6)包括滑桿(61)，所述滑桿(61)的兩端和凹槽(5)的兩側固定連接，所述滑桿(61)的表面活動套接有滑塊(62)，所述滑塊(62)的側面固定安裝有連接彈簧(63)，所述連接彈簧(63)的一端和凹槽(5)的側面固定連接，所述頂板(3)底面的中部固定安裝有擠壓塊(12)，所述頂板(3)底面的四周固定安裝有定向套筒(9)，所述定向套筒(9)的內部固定安裝有彈簧(10)，所述彈簧(10)的底端固定安裝有連接柱(7)，所述連接柱(7)的底部的固定連接有凸模(15)，所述凸模(15)頂部的中間開設有擠壓槽(17)，所述擠壓槽(17)的底部固定安裝有緩沖彈簧(14)，所述緩沖彈簧(14)的頂部固定連接有擠壓板(13)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零件沖壓模具，其特征在于：所述連接柱(7)的頂部開設有定向槽(8)，所述定向槽(8)的內部活動套接有定向桿(11)，所述定向桿(11)的頂部與定向套筒(9)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車零件沖壓模具，其特征在于：所述滑塊(62)的頂部開設有卡接槽(64)，所述卡接槽(64)的底面和凹模(4)的頂面水平。
4.根據權利要求1所述的一種汽車零件沖壓模具，其特征在于：所述凸模(15)底面的兩側均開設有對接槽(16)，所述對接槽(16)的長度和凹槽(5)的長度一致。
5.根據權利要求1所述的一種汽車零件沖壓模具，其特征在于：所述擠壓塊(12)的側面和擠壓槽(17)的內壁之間留有間隙，所述擠壓塊(12)和擠壓板(13)的大小一致。
6.根據權利要求1所述的一種汽車零件沖壓模具，其特征在于：所述滑塊(62)的寬度比凹槽(5)的寬度窄，所述滑塊(62)的頂面和對接槽(16)的頂面之間留有間隙。
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