[實(shí)用新型]一種多功能數(shù)控竹料仿形車床有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921804270.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211803840U | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪華水 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西海牛科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B5/36 | 分類號(hào): | B23B5/36;B23B25/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330000 江西省南昌市南昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多功能 數(shù)控 竹料仿形 車床 | ||
1.一種多功能數(shù)控竹料仿形車床,包括殼體(2)和機(jī)體(1),所述殼體(2)的內(nèi)腔下端固接有機(jī)體(1),其特征在于:所述機(jī)體(1)的右側(cè)內(nèi)腔與主軸(3)間隙配合,所述主軸(3)的右端固接有固定框(4),所述固定框(4)的右端內(nèi)壁與多個(gè)壓塊(16)相貼合,所述壓塊(16)的外側(cè)均與螺紋柱(6)活動(dòng)卡接,所述螺紋柱(6)均貫穿固定框(4),且螺紋柱(6)與固定框(4)螺紋連接,所述固定框(4)的內(nèi)腔左端固接有固定塊(27),所述固定塊(27)的內(nèi)腔左端通過轉(zhuǎn)軸(17)與圓盤(24)活動(dòng)連接,所述圓盤(24)的左側(cè)四周均通過齒牙(18)與齒輪(25)活動(dòng)連接,所述齒輪(25)的內(nèi)腔與圓柱(5)過盈配合,所述圓柱(5)均貫穿固定塊(27),且圓柱(5)與固定塊(27)間隙配合,所述圓柱(5)的上端外壁通過軸承(26)與固定塊(27)相固接,所述圓盤(24)的右側(cè)通過螺旋齒(19)與多個(gè)豎塊(21)螺紋連接,所述豎塊(21)的前后兩側(cè)均加工有滑塊(22),所述豎塊(21)通過滑塊(22)與固定塊(27)活動(dòng)卡接,所述豎塊(21)的右端內(nèi)腔均與橫桿(7)相貼合,所述豎塊(21)的外側(cè)均設(shè)有第一螺栓(20),所述第一螺栓(20)貫穿豎塊(21)與橫桿(7)緊密貼合,且第一螺栓(20)與豎塊(21)螺紋連接,刀架(8)的右側(cè)通過銷軸(31)與橫塊(32)活動(dòng)連接,所述刀架(8)的右側(cè)上端設(shè)有第二螺栓(30),所述第二螺栓(30)貫穿刀架(8)與橫塊(32)緊密貼合,且第二螺栓(30)與刀架(8)螺紋連接,所述橫塊(32)的內(nèi)腔中固接有電機(jī)(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能數(shù)控竹料仿形車床,其特征在于:所述殼體(2)的上端左側(cè)固接有風(fēng)機(jī)(15),所述風(fēng)機(jī)(15)的右端固接有管道(13),所述殼體(2)的上端通過卡塊(12)和滑槽(14)與豎管(28)活動(dòng)連接,所述豎管(28)的上方外壁與伸縮板(11)相固接,所述伸縮板(11)的前后兩端均與管道(13)活動(dòng)卡接,所述殼體(2)的左側(cè)與鋼化玻璃門(29)滑動(dòng)卡接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能數(shù)控竹料仿形車床,其特征在于:所述鋼化玻璃門(29)的右側(cè)固接有把手(23)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能數(shù)控竹料仿形車床,其特征在于:所述第二螺栓(30)的上方左右兩側(cè)均固接有橫柱(33)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能數(shù)控竹料仿形車床,其特征在于:所述殼體(2)的上端左右兩側(cè)均加工有半圓環(huán)(34)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能數(shù)控竹料仿形車床,其特征在于:所述殼體(2)的外壁涂有防銹漆(10)。
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