[實用新型]一種汽車模具加工用打磨機

有效

• 申請號: 201921804025.1
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN211136643U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 丁發
• 申請（專利權）人: 蕪湖市松源模具制造有限公司
• 主分類號: B24B19/20
• 分類號: B24B19/20;B24B41/06;B24B47/22;B24B27/00;B24B47/12;B24B47/00
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 張艷

本實用新型涉及汽車模具技術領域，具體涉及一種汽車模具加工用打磨機，包括工作臺，還包括控制器、打磨機構和夾持機構，夾持機構包括加工臺和四組夾緊組件，打磨機構包括打磨棒、承托外殼、高度調節組件和角度調節組件，所述旋轉氣缸、夾緊組件、高度調節組件和角度調節組件均與控制器為電性連接，本實用新型的一種汽車模具加工用打磨機，提高了效率，減小了勞動量，并且提升了打磨速度，代替了現有的打磨模具，相較于現有打磨模具，節約了打磨成本，有利于擴大收益，并且能滿足厚度不均，表面凹凸不平的多種特征的汽車工件的打磨要求，提升了打磨效果的同時，亦提高了打磨機的整體實用性。

技術領域

本實用新型涉及汽車模具技術領域，具體涉及一種汽車模具加工用打磨機。

背景技術

人們一說汽車，首先呈現在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標識性總成。車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是汽車車身沖壓模具。例如，頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓形模等。汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此，更加特指的汽車模具可以說成是汽車覆蓋件沖壓模具。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等。

現有的用于汽車工件打磨的打磨設備通常由人工手持打磨槍進行打磨，工作效率低，打磨速度慢，勞動量大，而現有的汽車工件的打磨模具造價高，打磨成本則較高，不利于增加收益。

根據現有技術的不足，有必要設計一種打磨速度快，工作效率高，勞動量小，同時打磨成本較低的汽車模具加工用打磨機。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車模具加工用打磨機。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

提供一種汽車模具加工用打磨機，包括工作臺，還包括控制器、打磨機構和夾持機構，所述控制器設在工作臺上，所述夾持機構通過旋轉氣缸水平設置在工作臺的頂部以固定汽車工件，夾持機構包括加工臺和四組夾緊組件，所述加工臺固定設在旋轉氣缸的輸出端上，四組夾緊組件對稱設在加工臺的頂部四角，所述打磨機構通過滑臺滑動設在加持機構的旁側以打磨汽車工件，打磨機構包括打磨棒、承托外殼、高度調節組件和角度調節組件，所述高度調節組件滑動設在滑臺上，所述承托外殼通過螺栓安裝在高度調節組件的頂部，所述高度調節組件靠近旋轉氣缸的一端固定連接有支撐板，所述打磨棒可轉動的設置在支撐板上，所述角度調節組件插設在承托外殼的內部，所述旋轉氣缸、夾緊組件、高度調節組件和角度調節組件均與控制器為電性連接。

優選的，所述高度調節組件包括滑桿和液壓桿，所述滑桿滑動設在滑臺上，所述液壓桿豎直插設在滑桿上，其輸出端上固定連接有支撐架，所述液壓桿與控制器電連接。

優選的，所述角度調節組件包括長軸氣缸、齒條和傘齒，所述齒條滑動設在承托外殼的內部，所述長軸氣缸固定設在承托外殼遠離旋轉氣缸的一端，并且其輸出端穿過承托外殼并與齒條遠離旋轉氣缸的一端固定連接，所述長軸氣缸與控制器電連接，所述傘齒可轉動的設置在支撐板上并與齒條嚙合連接，所述打磨棒與傘齒固定連接。

優選的，每組夾緊組件均包括夾緊板和單軸氣缸，所述單軸氣缸固定設在加工臺上，所述夾緊板固定設在單軸氣缸的輸出端上，并且其輸出端上套設有限位板，所述單軸氣缸與控制器電連接。

優選的，所述滑桿的底部兩端均固定連接有滑塊，所述滑臺的兩端固定連接有導軌，每個滑塊均與一個導軌滑動連接。

優選的，所述承托外殼的內壁上設有可供齒條滑動的滑槽，其遠離滑臺的一端開設有可供齒條伸出的避讓缺口。