[實用新型]一種汽車模具加工用打磨機

有效

• 申請號: 201921804025.1
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN211136643U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 丁發
• 申請（專利權）人: 蕪湖市松源模具制造有限公司
• 主分類號: B24B19/20
• 分類號: B24B19/20;B24B41/06;B24B47/22;B24B27/00;B24B47/12;B24B47/00
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489
• 代理人: 張艷

1.一種汽車模具加工用打磨機，包括工作臺(1)，其特征在于：還包括控制器(2)、打磨機構(3)和夾持機構(4)，所述控制器(2)設在工作臺(1)上，所述夾持機構(4)通過旋轉氣缸(5)水平設置在工作臺(1)的頂部以固定汽車工件，夾持機構(4)包括加工臺(6)和四組夾緊組件(7)，所述加工臺(6)固定設在旋轉氣缸(5)的輸出端上，四組夾緊組件(7)對稱設在加工臺(6)的頂部四角，所述打磨機構(3)通過滑臺(8)滑動設在加持機構的旁側以打磨汽車工件，打磨機構(3)包括打磨棒(9)、承托外殼(10)、高度調節組件(11)和角度調節組件(12)，所述高度調節組件(11)滑動設在滑臺(8)上，所述承托外殼(10)通過螺栓安裝在高度調節組件(11)的頂部，所述高度調節組件(11)靠近旋轉氣缸(5)的一端固定連接有支撐板(13)，所述打磨棒(9)可轉動的設置在支撐板(13)上，所述角度調節組件(12)插設在承托外殼(10)的內部，所述旋轉氣缸(5)、夾緊組件(7)、高度調節組件(11)和角度調節組件(12)均與控制器(2)為電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車模具加工用打磨機，其特征在于：所述高度調節組件(11)包括滑桿(14)和液壓桿(15)，所述滑桿(14)滑動設在滑臺(8)上，所述液壓桿(15)豎直插設在滑桿(14)上，其輸出端上固定連接有支撐架(16)，所述液壓桿(15)與控制器(2)電連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車模具加工用打磨機，其特征在于：所述角度調節組件(12)包括長軸氣缸(17)、齒條(18)和傘齒(19)，所述齒條(18)滑動設在承托外殼(10)的內部，所述長軸氣缸(17)固定設在承托外殼(10)遠離旋轉氣缸(5)的一端，并且其輸出端穿過承托外殼(10)并與齒條(18)遠離旋轉氣缸(5)的一端固定連接，所述長軸氣缸(17)與控制器(2)電連接，所述傘齒(19)可轉動的設置在支撐板(13)上并與齒條(18)嚙合連接，所述打磨棒(9)與傘齒(19)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車模具加工用打磨機，其特征在于：每組夾緊組件(7)均包括夾緊板(20)和單軸氣缸(21)，所述單軸氣缸(21)固定設在加工臺(6)上，所述夾緊板(20)固定設在單軸氣缸(21)的輸出端上，并且其輸出端上套設有限位板(22)，所述單軸氣缸(21)與控制器(2)電連接。

5.根據權利要求2所述的一種汽車模具加工用打磨機，其特征在于：所述滑桿(14)的底部兩端均固定連接有滑塊(23)，所述滑臺(8)的兩端固定連接有導軌(24)，每個滑塊(23)均與一個導軌(24)滑動連接。

6.根據權利要求3所述的一種汽車模具加工用打磨機，其特征在于：所述承托外殼(10)的內壁上設有可供齒條(18)滑動的滑槽，其遠離滑臺(8)的一端開設有可供齒條(18)伸出的避讓缺口。

7.根據權利要求1所述的一種汽車模具加工用打磨機，其特征在于：所述工作臺(1)的底部一體成型設置有儲藏室(25)，所述儲藏室(25)的敞開端上設有防護門(26)。

8.根據權利要求7所述的一種汽車模具加工用打磨機，其特征在于：所述儲藏室(25)的底部四角固定設有支撐腳。