[實用新型]船用掣鏈器

有效

• 申請號: 201921801882.6
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN210707806U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 蔣新彪;俞國良
• 申請（專利權）人: 常熟市雙靈船舶設備有限公司
• 主分類號: B63B21/18
• 分類號: B63B21/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.船用掣鏈器，包括外殼（1），其特征在于：所述外殼（1）的底端焊接有支座（2），所述外殼（1）的內部設置有轉輪（3），所述轉輪（3）的中部貫穿有中心軸（4），且中心軸（4）的兩端皆通過軸承與外殼（1）相連接，所述轉輪（3）的表面均勻焊接有卡桿（5），所述外殼（1）的左側焊接有側倉（6），所述中心軸（4）的左端延伸至側倉（6）內部，所述中心軸（4）的左側設置有移動外桿（7），且移動外桿（7）的左端穿過側倉（6）內壁延伸至側倉（6）左側，所述移動外桿（7）的右端插設有插銷（8），所述移動外桿（7）的內部設置有伸縮桿（9），且伸縮桿（9）的一端與插銷（8）焊接固定，所述伸縮桿（9）的另一端與移動外桿（7）內壁焊接固定，所述中心軸（4）的左端開設有銷槽（10），所述插銷（8）插設在銷槽（10）內部，所述側倉（6）內部的底端設置有轉動桿（11），且轉動桿（11）的右端通過內嵌軸承與側倉（6）內壁相連接，所述轉動桿（11）的左端延伸至側倉（6）左側焊接有旋把（12），所述轉動桿（11）的中部套接有移動套（13），所述移動套（13）的頂端焊接有連接桿（14），且連接桿（14）的頂端與移動外桿（7）焊接固定。

2.根據權利要求1所述的船用掣鏈器，其特征在于：所述卡桿（5）的數量為六個，所述卡桿（5）皆呈錐形桿狀。

3.根據權利要求1所述的船用掣鏈器，其特征在于：所述伸縮桿（9）的外側套設有彈簧，且彈簧的一端與移動外桿（7）內壁焊接固定，并且彈簧的另一端與插銷（8）焊接固定。

4.根據權利要求1所述的船用掣鏈器，其特征在于：所述插銷（8）的縱切面為正六邊形，所述銷槽（10）內壁的縱切面為與插銷（8）相配合的正六邊形。

5.根據權利要求1所述的船用掣鏈器，其特征在于：所述轉動桿（11）的表面設置有外螺紋，所述移動套（13）的內壁上設置有內螺紋，所述轉動桿（11）與移動套（13）通過螺紋結構相連接。

6.根據權利要求1所述的船用掣鏈器，其特征在于：所述連接桿（14）的中部貫穿有滑套（15），且滑套（15）的中部插設有滑桿（16），所述滑桿（16）的兩端皆與側倉（6）內壁焊接固定。