[實用新型]自行車中置安裝驅動電機總成

有效

• 申請號: 201921801830.9
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN210942116U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 龐小雪
• 申請（專利權）人: 龐小雪
• 主分類號: B62M11/04
• 分類號: B62M11/04;B62M6/40;B62M7/02;H05K5/02
• 代理公司: 常州品益專利代理事務所(普通合伙) 32401
• 代理人: 喬楠

1.一種自行車中置安裝驅動電機總成，包括電機齒輪減速箱、電機驅動電路倉和五通管連接結構，電機驅動電路倉安裝在電機齒輪減速箱的后側，五通管連接結構位于電機齒輪減速箱的外側，其特征在于：所述電機齒輪減速箱包括殼體、設置在殼體內的電機轉子和電機齒輪系，電機齒輪系包括裝配在電機轉子上的外斜齒輪軸、與外斜齒輪軸嚙合的雙聯外斜齒輪以及與雙聯外斜齒輪嚙合的雙聯齒輪，殼體外側具有固定在主動齒盤上的連接蓋，連接蓋與殼體為一體結構，連接蓋的中間設有中軸的安裝管，安裝管處設置五通管連接結構，五通管連接結構包括五通管以及位于五通管一端的固定支架、固定螺母和外套螺母。

2.根據權利要求1所述的自行車中置安裝驅動電機總成，其特征在于：所述外斜齒輪軸具體為8個齒的外斜齒輪軸。

3.根據權利要求1所述的自行車中置安裝驅動電機總成，其特征在于：所述雙聯外斜齒輪具體為一端32齒、另一端11齒的雙聯外斜齒輪。

4.根據權利要求1所述的自行車中置安裝驅動電機總成，其特征在于：所述雙聯齒輪具體為一端64齒、另一端36齒的雙聯齒輪。

5.根據權利要求1所述的自行車中置安裝驅動電機總成，其特征在于：所述殼體上設有罩蓋，所述固定支架與該罩蓋連接。

6.根據權利要求1所述的自行車中置安裝驅動電機總成，其特征在于：所述電機驅動電路倉具體為一帶密封圈的鋁殼。

7.根據權利要求6所述的自行車中置安裝驅動電機總成，其特征在于：所述鋁殼內設有抗沖壓、防水的控制線路。

8.根據權利要求1所述的自行車中置安裝驅動電機總成，其特征在于：所述中軸連接腳踏曲柄。