[實(shí)用新型]一種用于把立與前叉之間的連接套有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921800547.4 | 申請(qǐng)日： | 2019-10-24 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN210761130U | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-06-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳文凱 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 天津金箭電動(dòng)車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B62K21/20 | 分類(lèi)號(hào)： | B62K21/20 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 300000 天*** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 前叉 之間 連接 | ||
1.一種用于把立與前叉之間的連接套，其特征在于，包括連接套本體，所述連接套本體由彈性材料制成，其包括直筒部及位于直筒部下端部的喇叭口部，所述喇叭口部?jī)?nèi)壁設(shè)有第一臺(tái)階及第二臺(tái)階，第一臺(tái)階下方為圓臺(tái)，第一臺(tái)階與第二臺(tái)階之間為正多邊形，所述直筒部遠(yuǎn)離喇叭口部的上端內(nèi)壁上固定設(shè)有一圈防滑彈性墊，所述防滑彈性墊上均勻的設(shè)有多個(gè)開(kāi)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于把立與前叉之間的連接套，其特征在于，所述連接套本體為PP材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于把立與前叉之間的連接套，其特征在于，所述直筒部與喇叭口部一體成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于把立與前叉之間的連接套，其特征在于，所述正多邊形為正八邊形或正六邊形。
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B62K 自行車(chē)；自行車(chē)架；自行車(chē)轉(zhuǎn)向裝置；專(zhuān)門(mén)適用于自行車(chē)乘騎者操作的終端控制裝置；自行車(chē)軸懸掛裝置；自行車(chē)跨斗、前車(chē)或類(lèi)似附加車(chē)輛
B62K21-00 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
B62K21-02 . 前輪叉或相當(dāng)構(gòu)件，例如單叉
B62K21-04 . 叉頂
B62K21-06 . 專(zhuān)門(mén)適用于轉(zhuǎn)向頭的軸承
B62K21-08 . 轉(zhuǎn)向減震器
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