[實用新型]一種汽車發動機真空膜盒式進氣壓力傳感器有效
| 申請號: | 201921799451.0 | 申請日: | 2019-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN210603694U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 應長青 | 申請(專利權)人: | 成都永利汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | G01L7/10 | 分類號: | G01L7/10;F02M35/10 |
| 代理公司: | 廈門加減專利代理事務所(普通合伙) 35234 | 代理人: | 王春霞 |
| 地址: | 610100 四川省成都市經濟技*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車發動機 真空 盒式 壓力傳感器 | ||
1.一種汽車發動機真空膜盒式進氣壓力傳感器,包括與汽車發動機燃油噴射系統連接的進氣支管(2),所述進氣支管(2)與膜盒(1)連通,其特征在于:所述膜盒(1)由兩個半密封的盒體螺紋套接組成,所述膜盒(1)的中部嵌設有聚合物樹脂膜(3),所述聚合物樹脂膜(3)的底部固定連接有連接桿(4),所述連接桿(4)延伸出膜盒(1)的外部并固定連接有鐵芯(5),所述連接桿(4)與膜盒(1)之間活動連接,所述鐵芯(5)的兩側設有差動變壓器(6)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車發動機真空膜盒式進氣壓力傳感器,其特征在于:所述進氣支管(2)的出氣口位于膜盒(1)頂部的中心位置。
3.根據權利要求1所述的一種汽車發動機真空膜盒式進氣壓力傳感器,其特征在于:所述聚合物樹脂膜(3)的結構為上下兩片疊合,邊緣通過膜盒(1)上下兩個盒體螺紋壓緊固定,所述聚合物樹脂膜(3)的邊緣與膜盒(1)的內壁之間無縫連接,所述聚合物樹脂膜(3)在自然狀態下鐵芯(5)的初始位置位于差動變壓器(6)的中部。
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