[實用新型]一種座椅結構及車輛

有效

• 申請號: 201921794815.6
• 申請日: 2019-10-24
• 公開（公告）號: CN211364347U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 劉玉云;鄧淯方;盧靜;劉宗華
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60N2/427
• 分類號: B60N2/427
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 黃華蓮;郝傳鑫

1.一種座椅結構，包括調角器連接板，所述調角器連接板包括連接板本體，所述連接板本體的一側設置有用于與坐墊側板的頂側相連接的第一連接部和用于與坐墊側板的底側相連接的第二連接部，所述連接板本體的另一側設置有用于與靠背側板相連接的第三連接部；

其特征在于：所述第一連接部通過拉伸件與所述連接板本體相連接，所述連接板本體上固定設置有限力插銷，且所述限力插銷穿接于所述拉伸件，當所述限力插銷受力折斷時，所述拉伸件能夠被拉伸以使得所述連接板本體朝背離所述第一連接部的一側移動。

2.根據權利要求1所述的座椅結構，其特征在于：所述連接板本體上并排設置有兩根導向軸，所述拉伸件可拉伸地穿設于兩根所述導向軸之間，所述拉伸件的第一端部與所述第一連接部固定連接，所述拉伸件的第二端部繞包于其中一根所述導向軸。

3.根據權利要求2所述的座椅結構，其特征在于：所述拉伸件的第二端部設置有用于與另外一根所述導向軸相抵接的限位凸臺。

4.根據權利要求2所述的座椅結構，其特征在于：所述拉伸件為拉伸鋼條，所述限力插銷垂直穿接于所述拉伸鋼條。

5.根據權利要求2所述的座椅結構，其特征在于：所述連接板本體上設置有固定支架，所述導向軸通過所述固定支架跨接于所述連接板本體上。

6.根據權利要求1所述的座椅結構，其特征在于：所述連接板本體沿其表面設置有弱化槽，所述弱化槽位于所述第二連接部和所述第三連接部之間。

7.根據權利要求6所述的座椅結構，其特征在于：所述弱化槽為條形槽，且所述條形槽沿所述連接板本體的外周朝所述連接板本體的中部延伸。

8.根據權利要求1至7任一項所述的座椅結構，其特征在于：所述第一連接部上設有第一安裝孔，所述第二連接部上設置有第二安裝孔，所述第三連接部上設置有第三安裝孔，且所述第一安裝孔的中心軸線、所述第二安裝孔的中心軸線和所述第三安裝孔的中心軸線相互平行。

9.根據權利要求1至7任一項所述的座椅結構，其特征在于：所述第一連接部和所述拉伸件一體成型。

10.一種車輛，其特征在于：包括如權利要求1至9任一項所述的座椅結構。