[實用新型]一種波形護欄裝卸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921787727.3
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN211110882U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 匡貽訪
• 申請（專利權(quán)）人: 雙峰縣農(nóng)村公路管理局
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/12;B66F9/22
• 代理公司: 北京維知知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11503
• 代理人: 王濤

本實用新型涉及道路施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種波形護欄裝卸裝置，包括波形護欄，所述波形護欄的中部與兩組夾持裝置的前側(cè)卡接，所述夾持裝置的底部與旋轉(zhuǎn)裝置傳動連接，所述旋轉(zhuǎn)裝置安裝在升降座頂部的前側(cè)，所述升降座的后側(cè)設(shè)置有兩組導(dǎo)軌，所述升降座后側(cè)的左端和后側(cè)的右端分別與兩組導(dǎo)軌的中部滑動連接。該波形護欄裝卸裝置，通過旋轉(zhuǎn)裝置與夾持裝置的配合，使得波形護欄裝卸裝置較易于對波形護欄夾緊，提高了波形護欄裝卸過程中的穩(wěn)定性和安全性，通過卡座的內(nèi)徑與波形護欄支撐桿的直徑相配合，且卡座的內(nèi)壁設(shè)置有防滑層，使得夾持裝置對波形護欄的夾緊效果較高，降低了波形護欄移動過程中掉落的風(fēng)險。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及道路施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種波形護欄裝卸裝置。

背景技術(shù)

波形護欄是為公路防撞而裝備的一種護欄，是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。波形護欄的長度一般大于成人的臂展，因此波形護欄的搬運和裝修需要通過裝卸裝置完成操作。一般的波形護欄裝卸裝置設(shè)置有車身和兩組水平的叉臂，裝卸時使用叉車前側(cè)的叉臂支撐住波形護欄并進(jìn)行移動。目前市場上的波形護欄裝卸裝置對波形護欄的固定較不穩(wěn)定，且波形護欄較易于在裝卸過程中掉落。

實用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種波形護欄裝卸裝置，解決了目前市場上的波形護欄裝卸裝置對波形護欄的固定較不穩(wěn)定，且波形護欄較易于在裝卸過程中掉落的問題。

(二)技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種波形護欄裝卸裝置，包括波形護欄，所述波形護欄的中部與兩組夾持裝置的前側(cè)卡接，所述夾持裝置的底部與旋轉(zhuǎn)裝置傳動連接，所述旋轉(zhuǎn)裝置安裝在升降座頂部的前側(cè)，所述升降座的后側(cè)設(shè)置有兩組導(dǎo)軌，所述升降座后側(cè)的左端和后側(cè)的右端分別與兩組導(dǎo)軌的中部滑動連接，所述導(dǎo)軌內(nèi)頂部與液壓缸的頂部螺接，所述液壓缸的輸出端與升降座頂部的后側(cè)卡接，兩組所述導(dǎo)軌的后側(cè)分別與車身前側(cè)的左端和前側(cè)的右端焊接。

優(yōu)選的，所述夾持裝置包括夾持座，所述夾持座左側(cè)和右側(cè)均設(shè)置有第一連桿，所述第一連桿的兩端均與連接軸外表面的中部轉(zhuǎn)動連接，四組所述連接軸中靠近夾持座的兩組連接軸分別與夾持座的左側(cè)和右側(cè)卡接，四組所述連接軸中遠(yuǎn)離夾持座的兩組連接軸分別與兩組第二連桿的后端卡接，所述第二連桿的前端與延長桿的一端固定連接，所述延長桿的另一端與卡座的外壁固定連接，兩組所述卡座以夾持座的中心所在豎直平面鏡像分布，所述波形護欄包括波形板，波形板的底部與兩組支撐桿的頂部螺接，兩組所述卡座的內(nèi)壁均與波形護欄支撐桿外表面的中部相接觸。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括旋轉(zhuǎn)電機，所述旋轉(zhuǎn)電機的底部與升降座頂部的前側(cè)螺接，所述旋轉(zhuǎn)電機的輸出端與第一轉(zhuǎn)軸的右端通過聯(lián)軸器固定連接，所述第一轉(zhuǎn)軸的外表面分別與兩組主動錐齒輪的中部套接，所述主動錐齒輪與從動錐齒輪相互嚙合，所述從動錐齒輪的中部與第二轉(zhuǎn)軸的外表面套接，所述第二轉(zhuǎn)軸的底端與升降座的頂部轉(zhuǎn)動連接，所述第二轉(zhuǎn)軸的頂端與夾持座的底部卡接。

優(yōu)選的，所述卡座的水平截面形狀為弧形，且卡座的內(nèi)徑與波形護欄支撐桿的直徑相適配，所述卡座的內(nèi)壁設(shè)置有防滑層。

優(yōu)選的，所述主動錐齒輪和兩組從動錐齒輪均延第一轉(zhuǎn)軸的軸向陣列分布，所述第一轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)電機的一端與軸承座的中部卡接，所述軸承座的底部與升降座頂部的左側(cè)螺接。

優(yōu)選的，所述第二連桿為高強度金屬桿，且第二連桿的外表面均勻設(shè)置有多組加強筋。

優(yōu)選的，所述升降座的底部開設(shè)有蜂窩狀散熱孔，且散熱孔位于旋轉(zhuǎn)電機的底部，所述升降座的長度略大于波形護欄的長度。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種波形護欄裝卸裝置，具備以下有益效果：