[實用新型]一種波形護欄裝卸裝置

有效

• 申請號: 201921787727.3
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN211110882U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 匡貽訪
• 申請（專利權）人: 雙峰縣農村公路管理局
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/12;B66F9/22
• 代理公司: 北京維知知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11503
• 代理人: 王濤

1.一種波形護欄裝卸裝置，包括波形護欄(1)，其特征在于：所述波形護欄(1)的中部與兩組夾持裝置(2)的前側卡接，所述夾持裝置(2)的底部與旋轉裝置(3)傳動連接，所述旋轉裝置(3)安裝在升降座(4)頂部的前側，所述升降座(4)的后側設置有兩組導軌(6)，所述升降座(4)后側的左端和后側的右端分別與兩組導軌(6)的中部滑動連接，所述導軌(6)內頂部與液壓缸(5)的頂部螺接，所述液壓缸(5)的輸出端與升降座(4)頂部的后側卡接，兩組所述導軌(6)的后側分別與車身(7)前側的左端和前側的右端焊接。

2.根據權利要求1所述的一種波形護欄裝卸裝置，其特征在于：所述夾持裝置(2)包括夾持座(201)，所述夾持座(201)左側和右側均設置有第一連桿(202)，所述第一連桿(202)的兩端均與連接軸(203)外表面的中部轉動連接，四組所述連接軸(203)中靠近夾持座(201)的兩組連接軸(203)分別與夾持座(201)的左側和右側卡接，四組所述連接軸(203)中遠離夾持座(201)的兩組連接軸(203)分別與兩組第二連桿(204)的后端卡接，所述第二連桿(204)的前端與延長桿(205)的一端固定連接，所述延長桿(205)的另一端與卡座(206)的外壁固定連接，兩組所述卡座(206)以夾持座(201)的中心所在豎直平面鏡像分布，所述波形護欄(1)包括波形板，波形板的底部與兩組支撐桿的頂部螺接，兩組所述卡座(206)的內壁均與波形護欄(1)支撐桿外表面的中部相接觸。

3.根據權利要求1所述的一種波形護欄裝卸裝置，其特征在于：所述旋轉裝置(3)包括旋轉電機(301)，所述旋轉電機(301)的底部與升降座(4)頂部的前側螺接，所述旋轉電機(301)的輸出端與第一轉軸(302)的右端通過聯軸器固定連接，所述第一轉軸(302)的外表面分別與兩組主動錐齒輪(303)的中部套接，所述主動錐齒輪(303)與從動錐齒輪(305)相互嚙合，所述從動錐齒輪(305)的中部與第二轉軸(304)的外表面套接，所述第二轉軸(304)的底端與升降座(4)的頂部轉動連接，所述第二轉軸(304)的頂端與夾持座(201)的底部卡接。

4.根據權利要求2所述的一種波形護欄裝卸裝置，其特征在于：所述卡座(206)的水平截面形狀為弧形，且卡座(206)的內徑與波形護欄(1)支撐桿的直徑相適配，所述卡座(206)的內壁設置有防滑層。

5.根據權利要求3所述的一種波形護欄裝卸裝置，其特征在于：兩組所述主動錐齒輪(303)和兩組從動錐齒輪(305)均延第一轉軸(302)的軸向陣列分布，所述第一轉軸(302)遠離旋轉電機(301)的一端與軸承座的中部卡接，所述軸承座的底部與升降座(4)頂部的左側螺接。

6.根據權利要求2所述的一種波形護欄裝卸裝置，其特征在于：所述第二連桿(204)為高強度金屬桿，且第二連桿(204)的外表面均勻設置有多組加強筋。

7.根據權利要求1所述的一種波形護欄裝卸裝置，其特征在于：所述升降座(4)的底部開設有蜂窩狀散熱孔，且散熱孔位于旋轉電機(301)的底部，所述升降座(4)的長度略大于波形護欄(1)的長度。