[實用新型]一種車用超高壓手動換向閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921787666.0 | 申請日： | 2019-10-23 |
| 公開（公告）號： | CN210920300U | 公開（公告）日： | 2020-07-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張斌 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖北銥派電子科技股份有限公司 |
| 主分類號： | F16K35/00 | 分類號： | F16K35/00;F16K31/60;F15B13/02 |
| 代理公司： | 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 吳彩鳳 |
| 地址： | 430000 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 超高壓 手動 換向 | ||
本實用新型提供一種車用超高壓手動換向閥，包括換向閥本體，所述換向閥本體包括氣缸，所述氣缸的頂部焊接有固定板，所述固定板上設(shè)置有活動架，所述活動架通過轉(zhuǎn)動軸固定在固定板上，所述活動架上焊接有限位板，所述限位板上設(shè)置有卡槽，所述氣缸的一端焊接有安裝板，所述安裝板上設(shè)置有固定套，所述固定套的內(nèi)部設(shè)置有活塞桿，所述活塞桿的一端設(shè)置有連接板，所述連接板的一端設(shè)置有把手，該車用超高壓手動換向閥通過活動架在氣缸上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，通過活動架上的限位板通過卡槽與把手進(jìn)行接觸，通過不同位置的限位板對不同狀態(tài)的把手進(jìn)行固定，滿足不同情況下的需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及手動換向閥設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種車用超高壓手動換向閥。
背景技術(shù)
在自動掀斗的車輛中，液壓桿有時候需要長時間處于兩種不同的工作狀態(tài)，并不需要頻繁切換位置，完全可以通過手動控制來達(dá)到要求，而目前通常使用的是手動換向閥，現(xiàn)有的手動換向閥在使用時，無法根據(jù)不同的使用要求對把手進(jìn)行有效的固定，需要時刻通過用手控制設(shè)備的工作，造成使用者的疲憊感，增加勞動強(qiáng)度，不便于使用，另外，現(xiàn)有的手動換向閥在使用時，無法通過緩慢移動控制傾斜的角度進(jìn)行精準(zhǔn)控制，使用不便，且功能單一
所以，如何設(shè)計一種車用超高壓手動換向閥成為當(dāng)前需要我們解決的問題。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種車用超高壓手動換向閥，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實用新型結(jié)構(gòu)新穎，使用的同時能夠活動架上的不同位置的限位板對把手進(jìn)行固定，滿足不同情況下的需求。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種車用超高壓手動換向閥，包括換向閥本體，所述換向閥本體包括氣缸，所述氣缸的頂部焊接有固定板，所述固定板上設(shè)置有活動架，所述活動架通過轉(zhuǎn)動軸固定在固定板上，所述活動架上焊接有限位板，所述限位板上設(shè)置有卡槽，所述氣缸的一端焊接有安裝板，所述安裝板上設(shè)置有固定套，所述固定套的內(nèi)部設(shè)置有活塞桿，所述活塞桿的一端設(shè)置有連接板，所述連接板的一端設(shè)置有把手，所述安裝板的底部焊接有固定座，所述把手通過軸承桿固定在固定座上，所述活塞桿的內(nèi)部設(shè)置有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部設(shè)置有彈簧，所述彈簧的一端設(shè)置有卡珠，所述固定套的內(nèi)壁上設(shè)置有卡孔，所述卡孔與卡珠相配合。
作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述卡孔的兩側(cè)內(nèi)壁上均設(shè)置有限位孔，所述限位孔的數(shù)量為4個。
作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述氣缸的兩側(cè)分別設(shè)置有進(jìn)油口和出油口，所述進(jìn)油口和出油口的數(shù)量均為2個。
作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述凹槽的頂部設(shè)置有限位塊一，所述卡珠上設(shè)置有限位塊二，所述限位塊一與限位塊二相配合。
作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述卡槽的內(nèi)壁上設(shè)置有橡膠墊，所述卡槽與把手相配合。
作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述把手上設(shè)置有防滑套。
作為本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，所述連接板均通過轉(zhuǎn)動軸一固定在活塞桿和把手上。
本實用新型的有益效果：本實用新型的一種車用超高壓手動換向閥，包括氣缸、固定板、活動架、轉(zhuǎn)動軸、限位板、卡槽、進(jìn)油口、安裝板、固定套、活塞桿、連接板、把手、固定座、軸承桿、轉(zhuǎn)動軸一、凹槽、彈簧、卡珠、卡孔、限位孔。
1.該車用超高壓手動換向閥通過活動架在氣缸上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，通過活動架上的限位板通過卡槽與把手進(jìn)行接觸，通過不同位置的限位板對不同狀態(tài)的把手進(jìn)行固定，滿足不同情況下的需求。
2.該車用超高壓手動換向閥通過活塞桿在固定套內(nèi)部進(jìn)行移動，通過卡珠在卡孔和限位孔內(nèi)部進(jìn)行移動，將振動力傳輸?shù)桨咽稚希ㄟ^把手傳輸?shù)恼駝恿Γ汕宄故褂谜吡私獾揭苿拥木嚯x或傾斜的角度，功能多樣。
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