[實用新型]一種車用超高壓手動換向閥

有效

• 申請號: 201921787666.0
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN210920300U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 張斌
• 申請（專利權）人: 湖北銥派電子科技股份有限公司
• 主分類號: F16K35/00
• 分類號: F16K35/00;F16K31/60;F15B13/02
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 吳彩鳳

1.一種車用超高壓手動換向閥，包括換向閥本體，其特征在于：所述換向閥本體包括氣缸(1)，所述氣缸(1)的頂部焊接有固定板(2)，所述固定板(2)上設置有活動架(3)，所述活動架(3)通過轉動軸(4)固定在固定板(2)上，所述活動架(3)上焊接有限位板(5)，所述限位板(5)上設置有卡槽(6)，所述氣缸(1)的一端焊接有安裝板(8)，所述安裝板(8)上設置有固定套(9)，所述固定套(9)的內部設置有活塞桿(10)，所述活塞桿(10)的一端設置有連接板(11)，所述連接板(11)的一端設置有把手(12)，所述安裝板(8)的底部焊接有固定座(13)，所述把手(12)通過軸承桿(14)固定在固定座(13)上，所述活塞桿(10)的內部設置有凹槽(16)，所述凹槽(16)的內部設置有彈簧(17)，所述彈簧(17)的一端設置有卡珠(18)，所述固定套(9)的內壁上設置有卡孔(19)，所述卡孔(19)與卡珠(18)相配合。

2.根據權利要求1所述的一種車用超高壓手動換向閥，其特征在于：所述卡孔(19)的兩側內壁上均設置有限位孔(20)，所述限位孔(20)的數量為4個。

3.根據權利要求1所述的一種車用超高壓手動換向閥，其特征在于：所述氣缸(1)的兩側分別設置有進油口(7)和出油口，所述進油口(7)和出油口的數量均為2個。

4.根據權利要求1所述的一種車用超高壓手動換向閥，其特征在于：所述凹槽(16)的頂部設置有限位塊一，所述卡珠(18)上設置有限位塊二，所述限位塊一與限位塊二相配合。

5.根據權利要求1所述的一種車用超高壓手動換向閥，其特征在于：所述卡槽(6)的內壁上設置有橡膠墊，所述卡槽(6)與把手(12)相配合。

6.根據權利要求1所述的一種車用超高壓手動換向閥，其特征在于：所述把手(12)上設置有防滑套。

7.根據權利要求1所述的一種車用超高壓手動換向閥，其特征在于：所述連接板(11)均通過轉動軸一(15)固定在活塞桿(10)和把手(12)上。