[實用新型]一種集裝箱開門助力裝置

有效

• 申請號: 201921787514.0
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN210823772U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 黃建軍;黃根容;甘英俊
• 申請（專利權）人: 南京賀林科技有限公司
• 主分類號: B65D90/54
• 分類號: B65D90/54
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 胡建華

本實用新型公開了一種集裝箱開門助力裝置，包括與集裝箱門把手適配的凸輪，所述凸輪一側設有帶動凸輪轉動的助力器。所述助力器包括凸輪驅動電機、蝸輪蝸桿減速器和花鍵軸，花鍵軸連接凸輪，凸輪驅動電機通過蝸輪蝸桿減速器帶動花鍵軸轉動，花鍵軸帶動凸輪轉動。所述花鍵軸背離凸輪的一端設有推拉把手，推拉把手通過花鍵軸控制凸輪能夠移到工位。

技術領域

本實用新型涉及機械領域，特別是一種集裝箱開門助力裝置。

背景技術

港口碼頭、進出境集裝箱查驗環節，需要工作人員打開集裝箱進行貨物查驗或檢疫處理。但是集裝箱新舊程度不一，部分集裝箱門因磨損、老舊變形等情況會導致開門費時費力，特別是裝載貨物后，可能進一步增大變形造成集裝箱門卡死。在集裝箱開門作業時，最困難的是扳動集裝箱門把使其脫離防脫安全掛扣操作，工作人員常常使用大杠桿，榔頭等工具，費時費力。由于集裝箱大門鎖緊機構種類多樣，特別是布置的高度變化范圍大，普通的千斤頂由于行程、升降速度等原因，也無法適應現代碼頭高效及較大批量的開門查驗需求。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提供一種集裝箱開門助力裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型公開了一種集裝箱開門助力裝置，包括與集裝箱門把手適配的凸輪，所述凸輪一側設有帶動凸輪轉動的助力器。

本實用新型中，所述助力器包括凸輪驅動電機、蝸輪蝸桿減速器和花鍵軸，花鍵軸連接凸輪，凸輪驅動電機通過蝸輪蝸桿減速器帶動花鍵軸轉動，花鍵軸帶動凸輪轉動。

本實用新型中，所述花鍵軸背離凸輪的一端設有推拉把手，推拉把手通過花鍵軸控制凸輪能夠移到工位。

本實用新型中，所述凸輪上設有與花鍵軸適配的花鍵孔，凸輪上還設有與集裝箱門把手適配的凸輪槽。

本實用新型中，所述助力器設置在升降機構上，升降機構設置在推車上；

升降機構包括承載助力器的工作平臺，工作平臺底部連接升降支架；

升降支架頂部一端固定連接在工作平臺底部，另一端連接在上滑軌上，上滑軌連接在工作平臺底部；

升降支架的底部兩端分別連接在絲桿固定座和絲桿移動座上，小車上設有升降電機、升降電機蝸輪蝸桿減速器和絲桿，升降電機通過升降電機蝸輪蝸桿減速器驅動絲桿伸展收縮，絲杠連接絲桿移動座，絲桿移動座底部連接在下滑軌上，下滑軌設置在推車上。

本實用新型中，所述推車包括推拉桿和下工作平臺，升降電機、升降電機蝸輪蝸桿減速器和絲桿設置在下工作平臺上，下工作平臺底部設有一組前輪和一組后輪。

有益效果：本實用新型凸輪驅動電機通過大扭矩蝸輪蝸桿減速器帶動花鍵軸旋轉，固定在花鍵軸頂端的凸輪推動集裝箱門把旋轉，使得推動集裝箱門把脫離防脫安全掛扣，從解決集裝箱門把手脫離防脫安全掛扣難的問題。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做更進一步的具體說明，本實用新型的上述和/或其他方面的優點將會變得更加清楚。

圖1是一種集裝箱開門助力裝置的結構示意圖；

圖2是一種集裝箱開門助力裝置的凸輪結構示意圖；

圖3是一種集裝箱開門助力裝置的整機正視圖；

圖4是一種集裝箱開門助力裝置的整機左視圖；

圖5是一種集裝箱開門助力裝置的整機俯視圖；

圖6是一種集裝箱開門助力裝置的凸輪位于集裝箱手柄下方示意圖；

圖7是一種集裝箱開門助力裝置的凸輪旋轉中間位置示意圖；