[實用新型]一種具有減震效果的基于波達方向估計的智能天線安裝架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921782360.6
• 申請日: 2019-10-23
• 公開（公告）號: CN210723325U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邸敬;曹振國;李翠然;謝健驪;李新穎;王景慧;李煜
• 申請（專利權(quán)）人: 蘭州交通大學
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有減震效果的基于波達方向估計的智能天線安裝架，包括基座(1)、第一軸承(4)和電機(12)，其特征在于：所述基座(1)的中間位置固定有彈簧(2)，且彈簧(2)的上方固定有支撐柱(3)，所述第一軸承(4)安裝于支撐柱(3)的表面，且第一軸承(4)的底部開設(shè)有凹槽(5)，所述基座(1)的上方固定有第一液壓桿(6)，所述第一軸承(4)的上方固定有固定座(7)，且固定座(7)的表面連接有第二液壓桿(8)，所述第二液壓桿(8)的端頭處安裝有安裝板(9)，且安裝板(9)的底部固定有連接塊(10)，所述連接塊(10)的中間位置設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸(11)，所述電機(12)安裝于支撐柱(3)的上方，且電機(12)的中間位置設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸(13)，所述第二轉(zhuǎn)軸(13)的端頭處安裝有第一齒輪(14)，且第一齒輪(14)的右側(cè)連接有第二齒輪(15)，所述第二齒輪(15)的中間位置安裝有第三液壓桿(16)，且第三液壓桿(16)的表面固定有第二軸承(17)，并且第二軸承(17)固定于支撐柱(3)的頂部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有減震效果的基于波達方向估計的智能天線安裝架，其特征在于：所述支撐柱(3)的直徑與第一軸承(4)的內(nèi)徑大小相同，且支撐柱(3)通過凹槽(5)與第一軸承(4)構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有減震效果的基于波達方向估計的智能天線安裝架，其特征在于：所述凹槽(5)的縱截面的形狀為楔形，且凹槽(5)與第一液壓桿(6)構(gòu)成滑動安裝方式。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有減震效果的基于波達方向估計的智能天線安裝架，其特征在于：所述安裝板(9)與支撐柱(3)之間的夾角45°設(shè)置，且安裝板(9)通過第一轉(zhuǎn)軸(11)與第三液壓桿(16)構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有減震效果的基于波達方向估計的智能天線安裝架，其特征在于：所述第一齒輪(14)與第二齒輪(15)采用錐形狀設(shè)置，且第一齒輪(14)與第二齒輪(15)嚙合連接，并且第一齒輪(14)與第二齒輪(15)采用相互垂直設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有減震效果的基于波達方向估計的智能天線安裝架，其特征在于：所述第二軸承(17)與第三液壓桿(16)之間為過盈連接，且第二軸承(17)通過第二齒輪(15)與第三液壓桿(16)構(gòu)成轉(zhuǎn)動安裝方式。