[實用新型]輸送轉移機構有效
| 申請號: | 201921781818.6 | 申請日: | 2019-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN211545102U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 鞏懿樂 | 申請(專利權)人: | 東莞市日博機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/57 | 分類號: | B65G47/57 |
| 代理公司: | 深圳市千納專利代理有限公司 44218 | 代理人: | 何耀煌 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市鳳崗鎮東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 轉移 機構 | ||
1.一種輸送轉移機構,其包括升降座,其特征在于:其還包括傾斜座、軸承座、轉軸座、轉軸、直線驅動裝置和擋料裝置,所述軸承座固定在所述傾斜座的底面,所述轉軸穿設在軸承座的軸承上,且該轉軸的兩端通過轉軸座固定在升降座上,所述直線驅動裝置設置在升降座上,并能驅動傾斜座以所述轉軸為軸心蹺動,所述傾斜座的兩側緣對稱向上翻起形成兩擋壁,兩擋壁之間形成輸送通道,該輸送通道的一端設有擋板形成封閉端,另一端形成開口端,所述擋料裝置對應開口端的位置設置在傾斜座上,且在伸出時延伸至所述開口端位置。
2.根據權利要求1所述的輸送轉移機構,其特征在于,所述輸送通道上設有兩條沿其輸送方向延伸的底軌,該底軌與傾斜座的擋壁之間依次排列有多個滑軸,該滑軸上套設有滑輪或軸承。
3.根據權利要求1所述的輸送轉移機構,其特征在于,所述擋板的內壁上設有防撞膠塊。
4.根據權利要求1所述的輸送轉移機構,其特征在于,所述直線驅動裝置為氣缸、油缸或直線電機。
5.根據權利要求4所述的輸送轉移機構,其特征在于,所述直線驅動裝置的一端鉸接在擋板的外壁上,另一端鉸接在所述升降座上。
7.根據權利要求1-6中任意一項所述的輸送轉移機構,其特征在于,其還包括限位桿,該限位桿的下部設有外螺紋,并擰有調節螺母,所述升降座對應傾斜座的底面位置設有螺紋孔,所述限位桿擰在該螺紋孔上,且該限位桿的上端向上。
8.根據權利要求7所述的輸送轉移機構,其特征在于,所述限位桿的數量為兩個,對稱位于所述轉軸的兩側位置。
9.根據權利要求1所述的輸送轉移機構,其特征在于,所述軸承座與所述傾斜座之間設有減振墊片。
10.根據權利要求1所述的輸送轉移機構,其特征在于,所述轉軸座與所述升降座之間設有減振墊片。
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