[實(shí)用新型]一種方艙支腿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921779672.1
• 申請(qǐng)日: 2019-10-23
• 公開（公告）號(hào): CN211078301U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)紀(jì)剛;朱泉源;陳國軍;從文豪;趙星星;何瑩;俞來明;王國忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州恒宏機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66F3/10
• 分類號(hào): B66F3/10
• 代理公司: 寧波甬致專利代理有限公司 33228
• 代理人: 李迎春

1.一種方艙支腿，它包括連接部、支撐部，其特征在于：所述支撐部包括內(nèi)管(2.2)、外管(2.1)、絲杠(1.1)、螺母(1.2)，所述外管(2.1)套設(shè)在所述內(nèi)管(2.2)外側(cè)，并與所述內(nèi)管(2.2)活動(dòng)連接，所述絲杠(1.1)與所述外管(2.1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述絲杠(1.1)與所述螺母(1.2)相配合，所述螺母(1.2)與所述內(nèi)管(2.2)固定連接；所述連接部包括第一拉桿機(jī)構(gòu)(3.1)、第二拉桿機(jī)構(gòu)(4)、第一固定架(3.2)、第二固定架(4.3)，所述第一拉桿機(jī)構(gòu)(3.1)通過第一軸(3.3)與所述第一固定架(3.2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二拉桿機(jī)構(gòu)(4)通過第二軸(4.4)第二固定架(4.3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一拉桿機(jī)構(gòu)(3.1)、第二拉桿機(jī)構(gòu)(4)分別與所述外管(2.1)相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方艙支腿，其特征在于：所述第一固定架(3.2)上圍繞第一軸布置有若干個(gè)第一孔(3.5)，所述第一拉桿機(jī)構(gòu)(3.1)上設(shè)有第二孔(3.6)，所述第一孔(3.5)與所述第二孔(3.6)通過第一定位銷(3.4)連接，所述第二固定架(4.3)上圍繞第二軸(4.4)布置有若干個(gè)第三孔(4.6)，所述第二拉桿機(jī)構(gòu)(4)上設(shè)有第四孔(4.7)，所述第三孔(4.6)與所述第四孔(4.7)通過第二定位銷(4.5)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方艙支腿，其特征在于：所述外管(2.1)的一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)(5.1)、減速箱(5.2)、傳動(dòng)軸(5.3)，所述電機(jī)(5.1)與所述減速箱(5.2)相連接，所述減速箱(5.2)與所述傳動(dòng)軸(5.3)相連接，所述傳動(dòng)軸(5.3)通過第一齒輪副(6)與所述絲杠(1.1)相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種方艙支腿，其特征在于：所述減速箱(5.2)的一側(cè)設(shè)有手搖箱體(5.4)，所述手搖箱體(5.4)上設(shè)有可拆卸的手柄(5.5)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方艙支腿，其特征在于：所述第一固定架(3.2)為折彎件，所述第一固定架(3.2)的兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋；所述第二固定架(4.3)為折彎件，所述第二固定架(4.3)的兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種方艙支腿，其特征在于：所述絲杠(1.1)的端部還設(shè)有超越離合器(1.3)，所述絲杠(1.1)通過所述超越離合器(1.3)與所述第一齒輪副(6)相連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方艙支腿，其特征在于：所述第一拉桿機(jī)構(gòu)(3.1)固定連接在所述外管(2.1)上，所述第二拉桿機(jī)構(gòu)(4)包括拉力桿(4.1)、連接桿(4.2)、外管固定套(4.8)，所述拉力桿(4.1)的一端與所述第一拉桿機(jī)構(gòu)(3.1)鉸接，所述拉力桿(4.1)的另一端與所述連接桿(4.2)的一端鉸接，所述連接桿(4.2)的另一端與所述外管固定套(4.8)相鉸接，所述外管固定套(4.8)套設(shè)在所述外管(2.1)外側(cè)，與所述外管(2.1)滑動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方艙支腿，其特征在于：所述外管(2.1)內(nèi)側(cè)設(shè)有第一間隙條(2.3)，所述內(nèi)管(2.2)的外側(cè)設(shè)有第二間隙條(2.3)，所述第一間隙條(2.3)與所述第二間隙條(2.3)交錯(cuò)設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方艙支腿，其特征在于：所述內(nèi)管下端設(shè)有底腳(2.4)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種方艙支腿，其特征在于：所述底腳(2.4)的底面在初始狀態(tài)高于所述第二固定架(4.3)的底面。