[實用新型]一種運輸半掛車牽引座

有效

• 申請號: 201921776904.8
• 申請日: 2019-10-22
• 公開（公告）號: CN210592193U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 鄧承召;鄧成帥;王目成;李祥生
• 申請（專利權）人: 梁山開元交通設備制造有限公司
• 主分類號: B62D53/08
• 分類號: B62D53/08
• 代理公司: 北京鼎德寶專利代理事務所(特殊普通合伙) 11823
• 代理人: 牟炳彥

1.一種運輸半掛車牽引座，包括牽引座板（1）、鎖鉤（3）和拉桿（4），所述拉桿（4）連接在牽引座板（1）側壁上，所述鎖鉤（3）連接在牽引座板（1）內部，其特征在于，所述拉桿（4）的一端穿過牽引座板（1）并連接有連接桿（402），所述連接桿（402）遠離拉桿（4）的一端轉動連接在牽引座板（1）內壁上，所述連接桿（402）外壁上連接有楔塊（403），所述鎖鉤（3）上開鑿有與楔塊（403）相匹配的卡槽，所述牽引座板（1）頂壁上開鑿有凹槽，所述凹槽內部滑動連接有滑板（2），所述滑板（2）內壁上連接有固定板（6），所述固定板（6）內壁上連接有伸縮桿（601）和減震機構，所述減震機構包括第一連桿（7），所述第一連桿（7）轉動連接在固定板（6）內壁上，所述第一連桿（7）遠離固定板（6）的一端轉動連接有第二連桿（701），所述第二連桿（701）遠離第一連桿（7）的一端轉動連接在牽引座板（1）的內壁上，且所述第二連桿（701）的內壁和伸縮桿（601）的外壁之間連接有第三彈性件（702）。

2.根據權利要求1所述的一種運輸半掛車牽引座，其特征在于，所述伸縮桿（601）包括外桿（602）、活塞（603）和內桿（604），所述外桿（602）連接在牽引座板（1）的內壁上，所述活塞（603）連接在外桿（602）的內壁上，所述內桿（604）連接在活塞（603）的外壁上，且所述內桿（604）遠離活塞（603）的一端與固定板（6）相連。

3.根據權利要求2所述的一種運輸半掛車牽引座，其特征在于，所述牽引座板（1）內壁上連接有第一固定塊和第二固定塊，所述第一固定塊上連接有第一彈性件（301），所述第一彈性件（301）遠離第一固定塊的一端連接在鎖鉤（3）的側壁上，所述第二固定塊上連接有第二彈性件（404），所述第二彈性件（404）遠離第二固定塊的一端與拉桿（4）相連。

4.根據權利要求1所述的一種運輸半掛車牽引座，其特征在于，所述牽引座板（1）和滑板（2）上均連接有耐磨環（201），且所述耐磨環（201）相匹配。

5.根據權利要求1所述的一種運輸半掛車牽引座，其特征在于，所述牽引座板（1）內壁上連接有滑軌（101），所述楔塊（403）滑動連接在滑軌（101）上。

6.根據權利要求5所述的一種運輸半掛車牽引座，其特征在于，所述拉桿（4）外壁上連接有拉環（401）。

7.根據權利要求6所述的一種運輸半掛車牽引座，其特征在于，所述牽引座板（1）底壁上轉動連接有連接板（5），所述連接板（5）上開鑿有螺紋孔，所述螺紋孔內部連接有螺栓。