[實(shí)用新型]風(fēng)光互補(bǔ)路燈用風(fēng)車(chē)調(diào)向裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921776257.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210424825U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘代權(quán) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 四川省奧寧太陽(yáng)能科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F21S9/03 | 分類(lèi)號(hào): | F21S9/03;F21S9/04;F21V19/00;F21V23/00;F21V33/00;F03D9/11;F03D9/43;A01M29/10;A01M29/16;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 611136 四川省成都市溫江區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)光 互補(bǔ) 路燈 風(fēng)車(chē) 裝置 | ||
1.風(fēng)光互補(bǔ)路燈用風(fēng)車(chē)調(diào)向裝置,包括燈架(1)和支架(2),所述燈架(1)和支架(2)固定連接,所述燈架(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有機(jī)艙(12),所述機(jī)艙(12)內(nèi)固定連接有風(fēng)力發(fā)電機(jī)(24),所述燈架(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有扇葉(13),所述扇葉(13)上固定連接有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(20),所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(20)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)(24)的輸入軸連接,其特征在于,所述燈架(1)上固定連接有第四固定桿(7),所述第四固定桿(7)上固定連接有燈殼(8),所述燈殼(8)內(nèi)連接有LED燈(6),所述LED燈(6)外套有燈罩(9),所述燈架(1)上固定連接有第一固定桿(10),所述機(jī)艙(12)上固定連接有驅(qū)鳥(niǎo)箱(16),所述機(jī)艙(12)上固定連接有第三固定桿(14),所述第三固定桿(14)遠(yuǎn)離機(jī)艙(12)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有風(fēng)向標(biāo)(15),所述機(jī)艙(12)內(nèi)固定連接有信號(hào)發(fā)射器(18),所述信號(hào)發(fā)射器(18)與風(fēng)向標(biāo)(15)電性連接,所述第一固定桿(10)上固定連接有連接桿(32),所述連接桿(32)遠(yuǎn)離第一固定桿(10)的一端固定連接有電機(jī)(19),所述電機(jī)(19)驅(qū)動(dòng)端連接有第二轉(zhuǎn)軸(33),所述第二轉(zhuǎn)軸(33)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪(34),所述齒輪(34)和第一轉(zhuǎn)軸(11)嚙合,所述信號(hào)發(fā)射器(18)與電機(jī)(19)電性相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)光互補(bǔ)路燈用風(fēng)車(chē)調(diào)向裝置,其特征在于,所述機(jī)艙(12)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(23),所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(23)遠(yuǎn)離機(jī)艙(12)的一端穿過(guò)驅(qū)鳥(niǎo)箱(16)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有驅(qū)鳥(niǎo)板(28),所述驅(qū)鳥(niǎo)板(28)上固定連接有第五固定桿(29),所述第五固定桿(29)遠(yuǎn)離驅(qū)鳥(niǎo)板(28)的一端固定連接有驅(qū)鳥(niǎo)器(30),所述驅(qū)鳥(niǎo)器(30)上固定連接有反光鏡(31)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)光互補(bǔ)路燈用風(fēng)車(chē)調(diào)向裝置,其特征在于,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(23)上固定連接有超聲波發(fā)射器(25),所述超聲波發(fā)射器(25)上固定連接有喇叭(26)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)光互補(bǔ)路燈用風(fēng)車(chē)調(diào)向裝置,其特征在于,所述驅(qū)鳥(niǎo)箱(16)和第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(23)的連接處設(shè)有密封墊(27)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)光互補(bǔ)路燈用風(fēng)車(chē)調(diào)向裝置,其特征在于,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(20)上固定連接有第二圓錐齒輪(21),所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(23)遠(yuǎn)離驅(qū)鳥(niǎo)箱(16)的一端固定連接有第一圓錐齒輪(22),所述第一圓錐齒輪(22)和第二圓錐齒輪(21)嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)光互補(bǔ)路燈用風(fēng)車(chē)調(diào)向裝置,其特征在于,所述支架(2)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺絲(4),所述支架(2)上開(kāi)設(shè)有與螺絲(4)相匹配的螺紋孔(3),所述機(jī)艙(12)上固定連接有第二固定桿(17),所述第二固定桿(17)遠(yuǎn)離機(jī)艙(12)的一端固定連接有太陽(yáng)能板(5)。
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