[實用新型]一種防滑安全的汽車點火線圈

有效

• 申請號: 201921773558.8
• 申請日: 2019-10-22
• 公開（公告）號: CN210489401U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 孫達豐;鄭禮康
• 申請（專利權）人: 寧波市柏諾斯電器有限公司
• 主分類號: H01F27/30
• 分類號: H01F27/30;H01F27/02;H01F38/12;F02P3/02
• 代理公司: 慈溪久日專利代理事務所(普通合伙) 33299
• 代理人: 賴澤銀;滕延慶

1.一種防滑安全的汽車點火線圈，包括鐵芯(1)及由內而外套設于所述鐵芯(1)外的次級骨架(2)、初級骨架(3)、導磁套(4)和筆式外殼(5)，所述筆式外殼(5)的一端設置有外殼罩蓋(6)，所述筆式外殼(5)的另一端設置有高壓頭(7)，其特征在于：所述次級骨架(2)外壁環繞設置有防滑波紋(21)，所述次級骨架(2)靠近所述外殼罩蓋(6)的一端設置為大孔端(22)，所述次級骨架(2)靠近所述高壓頭(7)的一端設置為小孔端(23)，所述次級骨架(2)靠近所述小孔端(23)的側壁形成有臺階(234)，所述鐵芯(1)伸入所述次級骨架(2)內時端部與所述臺階(234)相抵；

所述小孔端(23)的側壁對稱開設有穿線孔(231)、設置有限位塊(232)，所述小孔端(23)的端部開設有開口(233)；

所述次級骨架(2)一端側壁設置有第一凸環(24)和第二凸環(25)，所述第一凸環(24)與所述第二凸環(25)之間形成有第一環槽(26)，所述次級骨架(2)的另一端側壁設置有第三凸環(27)和第四凸環(28)，所述第三凸環(27)與所述第四凸環(28)之間形成有第二環槽(29)。

2.根據權利要求1所述的一種防滑安全的汽車點火線圈，其特征在于：所述第一凸環(24)側壁設置有四個三角定位塊(261)，四個所述三角定位塊(261)等距分布。

3.根據權利要求1所述的一種防滑安全的汽車點火線圈，其特征在于：所述外殼罩蓋(6)內設置有點火模塊(61)，所述點火模塊(61)上設置有低壓插片(62)，所述外殼罩蓋(6)側壁安裝有低壓頭(63)，所述低壓插片(62)一端伸入所述低壓頭(63)。

4.根據權利要求1所述的一種防滑安全的汽車點火線圈，其特征在于：所述外殼罩蓋(6)與所述筆式外殼(5)之間設置有缸蓋罩密封圈(9)，所述缸蓋罩密封圈(9)的內壁緊箍于所述筆式外殼(5)，所述缸蓋罩密封圈(9)的端部與所述外殼罩蓋(6)相抵。

5.根據權利要求4所述的一種防滑安全的汽車點火線圈，其特征在于：所述缸蓋罩密封圈(9)靠近所述外殼罩蓋(6)的端部設置有抵緊凸環(91)，所述外殼罩蓋(6)對應開設有抵緊槽(64)，所述抵緊凸環(91)抵緊于所述抵緊槽(64)的槽壁。

6.根據權利要求1所述的一種防滑安全的汽車點火線圈，其特征在于：所述高壓頭(7)內安裝有高壓銷(71)，所述高壓銷(71)上設置有彈簧(72)。

7.根據權利要求1所述的一種防滑安全的汽車點火線圈，其特征在于：所述高壓頭(7)遠離所述筆式外殼(5)的端部設置有高壓護套(8)。

8.根據權利要求7所述的一種防滑安全的汽車點火線圈，其特征在于：所述高壓護套(8)的內壁周向開設有扣接槽(81)，所述高壓頭(7)的外壁對應開設有環形扣(73)，所述環形扣(73)與所述扣接槽(81)扣接配合。

9.根據權利要求1所述的一種防滑安全的汽車點火線圈，其特征在于：所述防滑波紋(21)的波峰矩d設置為0.1-0.3mm。