[實用新型]一種可調節制動間隙的輪缸

有效

• 申請號: 201921771317.X
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN211039478U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 葛建孟;劉家水
• 申請（專利權）人: 浙江奔騰智能制動系統有限公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;F16D65/74;F16D121/04
• 代理公司: 北京陽光天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11671
• 代理人: 黃亞男

1.一種可調節制動間隙的輪缸，包括缸體(50)、設置在所述缸體(50)兩端的活塞(30)和安裝在所述活塞(30)上的頂桿(10)，其特征在于，所述活塞(30)的尾部成對套設有O形圈(40)，所述活塞(30)的前部套設有摩擦環(20)，所述O形圈(40)抵觸在所述缸體(50)的缸孔(511)上，所述摩擦環(20)與所述缸孔(511)相配合，所述摩擦環(20)的外徑略大于所述缸孔(511)的內徑。

2.根據權利要求1所述的可調節制動間隙的輪缸，其特征在于，所述摩擦環(20)上還設有一起彈性作用的環形開口(211)。

3.根據權利要求1所述的可調節制動間隙的輪缸，其特征在于，所述摩擦環(20)套設在所述活塞(30)的活塞頭部(31)的外周上。

4.根據權利要求3所述的可調節制動間隙的輪缸，其特征在于，所述摩擦環(20)套設在所述活塞頭部(31)的第一凹環(313)上。

5.根據權利要求4所述的可調節制動間隙的輪缸，其特征在于，一對所述O形圈(40)套設在所述活塞(30)的活塞尾部(32)的第二凹環(322)上。

6.根據權利要求5所述的可調節制動間隙的輪缸，其特征在于，所述第一凹環(313)開設在所述活塞頭部(31)上，所述第二凹環(322)開設在所述活塞(30)的活塞尾部(32)上。