[實用新型]用于高地隙動力底盤的輪距液壓調整機構

有效

• 申請號: 201921770230.0
• 申請日: 2019-10-18
• 公開（公告）號: CN211166248U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 李政平;楊洋;劉志剛;馬春燕;顧碩文
• 申請（專利權）人: 山東五征集團有限公司
• 主分類號: B60B35/10
• 分類號: B60B35/10
• 代理公司: 濰坊博強專利代理有限公司 37244
• 代理人: 宮克禮

1.用于高地隙動力底盤的輪距液壓調整機構，設置在車架橋殼上，其特征在于：包括安裝在所述車架橋殼兩端驅動支撐懸架橫向移動的輪距調整驅動裝置，所述輪距調整驅動裝置連接在所述車架橋殼的端部與對應的支撐懸架之間，所述車架橋殼分別與所述支撐懸架之間設置有輪距鎖緊裝置。

2.如權利要求1所述的用于高地隙動力底盤的輪距液壓調整機構，其特征在于：所述輪距鎖緊裝置包括安裝在所述支撐懸架上的輪距調整套管，所述輪距調整套管橫向滑動安裝在所述輪距調整驅動裝置與所述車架橋殼之間，所述輪距調整套管與所述車架橋殼之間設置有鎖緊件。

3.如權利要求2所述的用于高地隙動力底盤的輪距液壓調整機構，其特征在于：所述鎖緊件包括安裝在所述車架橋殼上的頂靠螺栓，所述頂靠螺栓的底部穿過所述車架橋殼抵靠在所述輪距調整套管上。

4.如權利要求2所述的用于高地隙動力底盤的輪距液壓調整機構，其特征在于：所述車架橋殼的端部內固定安裝有輪距調整滑板，所述輪距調整套管滑動安裝在所述輪距調整滑板與所述車架橋殼之間。

5.如權利要求1至4任一權利要求所述的用于高地隙動力底盤的輪距液壓調整機構，其特征在于：所述輪距調整驅動裝置為驅動所述支撐懸架橫向移動的輪距調整油缸，所述輪距調整油缸的一端固定安裝在所述車架橋殼內，所述輪距調整油缸的另一端與所述支撐懸架通過銷軸連接。