[實用新型]一種用于飛機結構鉚接裝配的劃線工具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921767939.5
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN211220662U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設計）人: 侯康永;溫端畫;馬繼聲;陳健
• 申請（專利權）人: 中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司
• 主分類號: B25H7/04
• 分類號: B25H7/04
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 盧澤明

1.一種用于飛機結構鉚接裝配的劃線工具，其特征在于，包括有主尺(1)、游動卡板(2)和劃線筆(3)，所述劃線筆(3)設于主尺(1)的前端，所述游動卡板(2)可沿主尺(1)的長度方向往復直線、鎖定地設于主尺(1)上，且所述游動卡板(2)的下端設有定位卡腳(21)，所述定位卡腳(21)突出于主尺(1)的下端緣邊。

2.根據(jù)權利要求1所述的用于飛機結構鉚接裝配的劃線工具，其特征在于，所述主尺(1)的前端設有夾筆座(11)，所述劃線筆(3)可拆卸地安裝在夾筆座(11)上。

3.根據(jù)權利要求2所述的用于飛機結構鉚接裝配的劃線工具，其特征在于，所述夾筆座(11)由兩片圓弧形夾緊片構成，兩片所述夾緊片的一端與固定連接，另一端相對、分離，呈左右對稱設置。

4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的用于飛機結構鉚接裝配的劃線工具，其特征在于，所述游動卡板(2)設于主尺(1)的一側，且其上下端分別可往復移動地卡住主尺(1)的上下兩端緣邊，所述游動卡板(2)上設有鎖緊螺桿(22)，所述鎖緊螺桿(22)在鎖定游動卡板(2)時端面頂住主尺(1)。

5.根據(jù)權利要求4所述的用于飛機結構鉚接裝配的劃線工具，其特征在于，所述鎖緊螺桿(22)設于游動卡板(2)的側面或者游動卡板(2)上端卡住主尺(1)上端緣邊的卡腳上或者游動卡板(2)下端卡住主尺(1)下端緣邊的卡腳上。

6.根據(jù)權利要求1或2或3所述的用于飛機結構鉚接裝配的劃線工具，其特征在于，所述主尺(1)的側面在長度方向上設有直線滑槽，所述游動卡板(2)的側面設有滑動卡塊，所述滑動卡塊可往復滑動地卡在直線滑槽內(nèi)，此時，所述游動卡板(2)可往復直線設于主尺(1)的一側，而且所述游動卡板(2)上設有鎖緊螺桿(22)，所述鎖緊螺桿(22)在鎖定游動卡板(2)時端面頂住主尺(1)。

7.根據(jù)權利要求6所述的用于飛機結構鉚接裝配的劃線工具，其特征在于，所述直線滑槽是倒立T形槽，所述滑動卡塊是與倒立T形槽適配的T形滑塊。

8.根據(jù)權利要求6所述的用于飛機結構鉚接裝配的劃線工具，其特征在于，所述鎖緊螺桿(22)設于游動卡板(2)的側面。