[實用新型]一種汽車零件沖壓模具

有效

• 申請號: 201921765569.1
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN210754701U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 曹方方
• 申請（專利權）人: 江蘇展眾汽車部件制造有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D22/02;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車零件沖壓模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂面開設有矩形槽(2)，所述矩形槽(2)的內壁兩側均開設有滑槽(3)，所述矩形槽(2)的底面開設有底孔(4)，所述滑槽(3)的內壁滑動連接有滑板(6)，所述滑板(6)遠離滑槽(3)內壁的一面固定連接有底盤(7)，所述底盤(7)的底面固定連接有第一彈簧(5)與底柱(8)，所述底盤(7)的底面通過第一彈簧(5)與矩形槽(2)的底面固定連接，所述底盤(7)的頂面固定連接有減震墊(9)，所述底盤(7)底面的兩側固定連接有固定柱(11)，所述減震墊(9)的頂面固定連接有下模具(12)，所述下模具(12)通過螺絲與底盤(7)固定連接，所述下模具(12)的底面放置有上模具(16)，所述下模具(12)與上模具(16)的頂面均開設有圓孔(13)，且所述圓孔(13)的內壁與固定柱(11)活動連接，所述下模具(12)的頂面四邊均設置有凸起條(24)，所述上模具(16)的頂面四周均開設有凹槽(25)，所述凸起條(24)與凹槽(25)相適配，所述下模具(12)的左右兩側均固定連接有托盤(14)，所述上模具(16)的前后兩側固定連接有固定塊(17)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零件沖壓模具，其特征在于：所述底柱(8)與第一彈簧(5)的圓心處于同一點，且所述第一彈簧(5)套在底柱(8)的外環，所述底柱(8)延伸至底孔(4)的內壁，所述第一彈簧(5)與底柱(8)的數量均為六個。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零件沖壓模具，其特征在于：所述減震墊(9)的表面開設有間隙相同的斜孔(10)，所述托盤(14)的底面開設有防滑槽(15)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零件沖壓模具，其特征在于：所述上模具(16)的底面開設有第一半通孔(26)，所述下模具(12)的頂面開設有第二半通孔(20)，所述第一半通孔(26)與第二半通孔(20)結構相同。

5.根據權利要求1所述的一種汽車零件沖壓模具，其特征在于：所述固定塊(17)的底面開設有條形槽(23)，所述底座(1)的頂面固定連接有液壓桿(18)，所述液壓桿(18)的頂部固定連接有雙層板(19)。

6.根據權利要求5所述的一種汽車零件沖壓模具，其特征在于：所述雙層板(19)的頂面與條形槽(23)相對，所述雙層板(19)的頂面固定連接有橡膠層(21)，所述橡膠層(21)的頂面設置有防滑顆粒(22)。