[實用新型]一種基于CANopen的機電式車載自動調(diào)平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921756032.9 | 申請日: | 2019-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN210402089U | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周柏林;周濤濤;李瑛 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州勤鵠智能設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/05 | 分類號: | G05B19/05;G05D3/20;B66F11/04 |
| 代理公司: | 佛山幫專知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 曾鳳云 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州市經(jīng)濟技術(shù)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 canopen 機電 車載 自動 平臺 | ||
本實用新型涉及一種車載平臺自動調(diào)平技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種基于CANopen的機電式車載自動調(diào)平臺。該機電式車載自動調(diào)平臺是基于雙軸傾角儀和電動缸執(zhí)行機構(gòu)的四支腿自動調(diào)平臺,包括車載平臺,電動缸支腿,供電設(shè)備,控制系統(tǒng),其中車載平臺置有雙軸傾角儀,負責實時采集平臺的傾角值,并反饋給控制系統(tǒng),控制執(zhí)行機構(gòu)運動,本實用新型采用CANopen總線多軸同步控制,從而實現(xiàn)對車載平臺的自動、精確、快速調(diào)平。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車載平臺自動調(diào)平技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基于CANopen的機電式車載自動調(diào)平臺。
背景技術(shù)
近年來,隨著車載平臺自動調(diào)平技術(shù)的發(fā)展需求,經(jīng)常需在野外環(huán)境中,快速為車載設(shè)備部署穩(wěn)定可靠的水平平臺。目前車載平臺自動調(diào)平方式主要有電液式調(diào)平法與機電式調(diào)平法,其中電液式調(diào)平法的系統(tǒng)容易漏液壓油,導(dǎo)致平臺穩(wěn)定性變差,調(diào)平精度降低,而且其后期維護成本高;傳統(tǒng)的機電式調(diào)平法雖結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性較強,但一般應(yīng)用于較小負載的車載平臺,同時難以滿足現(xiàn)在某些車載平臺調(diào)平的高機動性、高精度要求。
實用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型設(shè)計了一種基于CANopen的機電式車載自動調(diào)平臺,能夠在惡劣的野外壞境中,實現(xiàn)大載荷車載平臺在短時間內(nèi)的高精度調(diào)平要求,具有系統(tǒng)傳輸速度快、抗干擾性強、主從站能夠?qū)崿F(xiàn)同時雙向通信的優(yōu)點。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
一種基于CANopen的機電式車載自動調(diào)平臺,包括車載平臺、電動缸支腿、供電設(shè)備、控制系統(tǒng),所述電動缸支腿對稱分布在車載平臺兩側(cè),千斤頂板通過弧形鎖緊箍與所述電動缸支腿頂頭由螺栓連接固定,所述電動缸支腿包括手動操作機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、減速機、傳動機構(gòu)、支撐腳,所述手動操作機構(gòu)安裝在車載平臺外側(cè),能在失電狀態(tài)下對電動缸支腿進行應(yīng)急伸出或收回,所述傳動機構(gòu)包括傳動齒輪、絲桿、絲母、滑柱、導(dǎo)向套,所述滑柱與絲母通過鍵連接為一體,所述支撐腳通過球頭鉸鏈與導(dǎo)向套相連接,所述執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動,經(jīng)過減速機,并在傳動齒輪配合下帶動絲桿旋轉(zhuǎn),從而帶動滑柱沿著絲桿軸向作上下直線運動,行程限位開關(guān)設(shè)置在所述電動缸支腿上部并通過導(dǎo)線連接至控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)包括可編程邏輯控制器、執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動器、雙軸傾角儀、觸屏、操作面板,所述雙軸傾角儀安置在車載平臺中心,配電柜懸空設(shè)置在車載平臺的左側(cè),所述可編程邏輯控制器、執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動器均安置在配電柜,所述配電柜的前面板從上到下依次設(shè)置有觸屏、操作面板,所述執(zhí)行機構(gòu)連接至執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動器,并通過電源線與供電設(shè)備相連,所述執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動器、觸屏連接至可編程邏輯控制器,并通過電源線連接至供電設(shè)備。
所述的供電設(shè)備包括三相380V交流電主電源和24V直流開關(guān)電源,所述的交流電主電源與24V開關(guān)電源通過導(dǎo)線相連接,24V直流開關(guān)電源通過導(dǎo)線分別為可編程邏輯控制器、雙軸傾角儀、行程限位開關(guān)和觸屏供電。
所述的操作面板包括電源開關(guān)、手動/自動切換開關(guān)、一鍵調(diào)平按鍵、一鍵收回按鍵和緊急停止開關(guān),負責控制調(diào)平系統(tǒng)的調(diào)平操作,其中一鍵調(diào)平與一鍵收回兩按鍵互鎖。
所述的CANopen包括主站、從站和CANopen網(wǎng)絡(luò),所述的CANopen網(wǎng)絡(luò)依靠總線進行通信,主站具有網(wǎng)絡(luò)管理以及服務(wù)數(shù)據(jù)客戶端功能,并通過總線控制以及訪問網(wǎng)絡(luò)中的所有從站。
作為本設(shè)計的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述電動缸支腿設(shè)置上行程限位開關(guān),作為安全保護,以及零點定位,為了防水防碰壞,取消了電動缸支腿的硬件下行程限位開關(guān),改其為程序軟限位保護。
作為本設(shè)計的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述的電動缸支腿選擇按穩(wěn)定好、抗顛覆能力強的對稱矩形四點式布置。
作為本設(shè)計的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述執(zhí)行機構(gòu)選用高精度、低成本的ZL/MS1302-L2永磁同步伺服電機。
作為本設(shè)計的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述的電動缸支腿中絲桿選用帶自鎖能力的梯形絲桿。
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