[實用新型]一種汽車空調(diào)壓縮機用閥板組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921753559.6 | 申請日: | 2019-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN210660506U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宛旭東 | 申請(專利權(quán))人: | 常熟市萬勝汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/10 | 分類號: | F04B39/10;F04B39/14;F04B39/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車空調(diào) 壓縮機 用閥板 組件 | ||
本實用新型公開了一種汽車空調(diào)壓縮機用閥板組件,包括閥板和卡接結(jié)構(gòu),閥板:閥板上下兩側(cè)的四周均開設(shè)有安裝孔,閥板中部的側(cè)面中部開設(shè)有卡接孔,閥板的上側(cè)開設(shè)有圓形滑槽,閥板中部開設(shè)有進氣孔和排氣孔,進氣孔和排氣孔分別設(shè)有四個,且四個進氣孔和排氣孔繞卡接孔前后左右對稱分布,且進氣孔和排氣孔交錯分布,卡接孔的正上方設(shè)有卡接柱,且卡接柱與卡接孔的大小相等,卡接柱的上表面固定有微型伺服電機,微型伺服電機的輸出軸固定有閥片,閥片的上下兩側(cè)開設(shè)有四個通孔,通孔與進氣孔和排氣孔的大小相等,該汽車空調(diào)壓縮機用閥板組件便于拆裝、有效控制吸氣和排氣、能夠避免雜質(zhì)進入壓縮機內(nèi)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及壓縮機配件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車空調(diào)壓縮機用閥板組件。
背景技術(shù)
汽車空調(diào)壓縮機閥板組件是壓縮機中關(guān)鍵部件之一,由閥板,吸氣閥片,排氣閥片,限位板及相關(guān)的緊固件等組成,它關(guān)系到汽車空調(diào)制冷效果優(yōu)劣并能否給汽車司乘人員提供最舒適的環(huán)境主要的組件,由于無論任何汽車的運行環(huán)境均比較惡劣,所以要求汽車空調(diào)壓縮機性能較高,而又要求壓縮機消耗功率小,也要求壓縮機盡量不要產(chǎn)生較大的噪聲,同時也要求壓縮機能夠長時間運行不發(fā)生損壞,應(yīng)具有長壽命的特點,除以上的要求外,空調(diào)各部件的制造也要求消耗最小的資源,目前汽車空調(diào)壓縮機閥片組件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,拆裝不便,從而不便對壓縮機閥片進行檢修,而且現(xiàn)有的汽車空調(diào)壓縮機吸氣閥片和排氣閥片單獨工作,需要單獨控制,適用性不強,生產(chǎn)效率低,而且在壓縮機吸氣和排氣的過程中,會造成雜質(zhì)附著在閥板上,影響壓縮機運行。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種汽車空調(diào)壓縮機用閥板組件,便于拆裝、有效控制吸氣和排氣、能夠避免雜質(zhì)進入壓縮機內(nèi),可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車空調(diào)壓縮機用閥板組件,包括閥板和卡接結(jié)構(gòu);
閥板:所述閥板上下兩側(cè)的四周均開設(shè)有安裝孔,所述閥板中部的側(cè)面中部開設(shè)有卡接孔,所述閥板的上側(cè)開設(shè)有圓形滑槽,所述閥板中部開設(shè)有進氣孔和排氣孔,所述進氣孔和排氣孔分別設(shè)有四個,且四個進氣孔和排氣孔繞卡接孔前后左右對稱分布,且進氣孔和排氣孔交錯分布,所述卡接孔的正上方設(shè)有卡接柱,且卡接柱與卡接孔的大小相等,所述卡接柱的上表面固定有微型伺服電機,所述微型伺服電機的輸出軸固定有閥片,所述閥片的上下兩側(cè)開設(shè)有四個通孔,所述通孔與進氣孔和排氣孔的大小相等,且通孔和進氣孔對應(yīng)設(shè)置,所述閥片的底端的周側(cè)固定有轉(zhuǎn)動環(huán),且轉(zhuǎn)動環(huán)與圓形滑槽的大小相等,所述微型伺服電機的輸入端電連接外部電源的輸出端,微型伺服電機轉(zhuǎn)動,帶動閥片在轉(zhuǎn)動圓形滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動,當(dāng)閥片上下兩側(cè)的通孔與進氣孔形成通道時,壓縮機進行吸氣,當(dāng)閥片上下兩側(cè)的通孔與排氣孔形成通道時,壓縮機進行排氣,通過微型伺服電機控制閥片的位置,提高了吸氣和排氣過程,提高生產(chǎn)效率,適用性強;
卡接結(jié)構(gòu):所述卡接結(jié)構(gòu)位于卡接柱的底端。
進一步的,所述卡接結(jié)構(gòu)包括固定柱、固定套筒、壓縮彈簧、卡接塊和彈板,所述卡接柱的底面中部固定有固定柱,所述固定柱底端的側(cè)面對應(yīng)設(shè)置有四個固定套筒,所述卡接柱的側(cè)面的底端對應(yīng)固定有四個彈板,所述固定套筒的內(nèi)部固定壓縮彈簧的一端,所述壓縮彈簧的另一端固定在四個彈板的內(nèi)側(cè),所述彈板的外側(cè)底端分別固定有卡接塊,向內(nèi)按壓向下卡接塊,壓縮彈簧收縮,從而使彈板底端向內(nèi)側(cè)移動,向下按壓閥片,使卡接柱穿過卡接孔,當(dāng)卡接塊到達(dá)閥板底面時,由于壓縮彈簧伸長,使彈板回到原來位置,此時卡接塊卡接在閥板的底面,當(dāng)需要對閥板進行檢查時,通過向內(nèi)按壓卡接塊,從而將卡接柱從卡接孔內(nèi)抽出,拆裝方便。
進一步的,還包括過濾板,所述進氣孔和排氣孔的內(nèi)部均設(shè)有過濾板,在吸氣和排氣的過程中,過濾板對吸進和排出的氣體進行過濾,防止雜質(zhì)進入壓縮機內(nèi)而損壞,保證壓縮機正常運行。
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