[實用新型]一種高穩定性的船舶

有效

• 申請號: 201921750107.2
• 申請日: 2019-10-18
• 公開（公告）號: CN212074359U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 劉正陽
• 申請（專利權）人: 劉謙船舶技術服務（天津）有限公司
• 主分類號: B63B43/04
• 分類號: B63B43/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高穩定性的船舶，其特征在于：包括船本體，在船本體兩側分別設有穩定裝置；所述穩定裝置包括穩定體，該穩定體通過延展裝置安裝在船本體上，所述延展裝置包括收放架以及驅動收放架展開或收回的驅動機構；所述收放架包括支撐組件，該支撐組件包括推拉桿和支撐桿，支撐桿一端鉸接于船本體，另一端與推拉桿鉸接；所述推拉桿異于鉸接支撐桿的一端鉸接在滑動元件上，由所述驅動機構推動滑動元件動作；所述收放架包括支撐組件以及角度調整組件，所述角度調整組件由角度調整裝置驅動，所述調整組件包括角度調整桿和穩定桿，所述角度調整桿一端鉸接于角度調整裝置，另一端與穩定桿鉸接，所述穩定桿異于鉸接角度調整桿的一端鉸接在滑動元件上。

2.根據權利要求1所述的一種高穩定性的船舶，其特征在于：所述角度調整裝置包括滑塊、以及驅動滑塊從船尾向船頭滑動的角度調整驅動器；所述驅動機構沿船本體的行進方向布置，其驅動滑動元件從船頭向船尾滑動，在滑動元件上對應角度調整裝置設有避讓槽。

3.根據權利要求2所述的一種高穩定性的船舶，其特征在于：所述驅動機構采用電動缸、氣缸或液壓缸，所述角度調整驅動器采用電動缸、氣缸或液壓缸。

4.根據權利要求1所述的一種高穩定性的船舶，其特征在于：所述穩定體橫截面呈圓形或橢圓形。

5.根據權利要求1或4所述的一種高穩定性的船舶，其特征在于：所述穩定體的橫截面的面積由船頭一側向船尾一側逐漸增大。

6.根據權利要求1所述的一種高穩定性的船舶，其特征在于：所述穩定裝置在船本體兩側對稱布置。