[實用新型]一種摩托車啟動桿生產用切割裝置有效
| 申請號: | 201921746807.4 | 申請日: | 2019-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN210677105U | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 姜瑜;姜琛;張學海 | 申請(專利權)人: | 溫州市三和機械有限公司 |
| 主分類號: | B23D19/00 | 分類號: | B23D19/00;B23D33/02;B23D33/00 |
| 代理公司: | 濟南鼎信專利商標代理事務所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 劉玉玲 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托車 啟動 生產 切割 裝置 | ||
1.一種摩托車啟動桿生產用切割裝置,包括機架,其特征在于:所述機架上設有調節組件、固定設置在調節組件上的夾持組件以及位于夾持組件上方的切割組件,所述調節組件包括一塊活動設置在機架內的活動板、設置在活動板下方的升降氣缸以及固定設置在活動板上方的中空放置圓柱,所述夾持組件包括固定設置在活動板上的左夾持氣缸和右夾持氣缸,所述中空放置圓柱位于左夾持氣缸和右夾持氣缸之間,所述左夾持氣缸的輸出端設有一個左夾持塊,所述右夾持氣缸的輸出端設有一個右夾持塊,所述機架的一側固定設有控制器,所述控制器與左夾持氣缸、右夾持氣缸和升降氣缸分別通過導線連接。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車啟動桿生產用切割裝置,其特征在于:所述切割組件包括固定設置機架內的被動切割組件以及設置在被動切割組件右側的主動切割組件,所述被動切割組件包括固定設置在機架頂板下方的垂直板以及與垂直板垂直固定連接的橫板,所述橫板的左側與機架的左側板固定連接,所述垂直板的右側設有與垂直板固定連接的定位塊,所述主動切割組件包括固定設置在機架頂板下方的導條以及滑動設置在導條下方的滑塊,所述滑塊的右側設有固定設置在機架右側板上的推動氣缸,所述推動氣缸的輸出端與滑塊通過活塞桿連接,所述滑塊的下方固定設與切割電機,所述切割電機的下方設有與切割電機的輸出軸固定連接的切刀。
3.根據權利要求2所述的一種摩托車啟動桿生產用切割裝置,其特征在于:所述定位塊包括與垂直板固定連接的上定位塊和下定位塊,所述上定位塊位于下定位塊的上方并且上定位塊與下定位塊之間間隙設置,所述上定位塊和下定位塊上均開設有弧形定位槽。
4.根據權利要求1所述的一種摩托車啟動桿生產用切割裝置,其特征在于:所述左夾持塊的右側板上開設有左夾持弧形槽,所述右夾持塊的左側板上開設有右夾持弧形槽。
5.根據權利要求2所述的一種摩托車啟動桿生產用切割裝置,其特征在于:所述機架的頂板下方設有與中空放置圓柱相對應的固定組件。
6.根據權利要求5所述的一種摩托車啟動桿生產用切割裝置,其特征在于:所述固定組件包括固定設置在機架頂板下方的伸縮氣缸以及位于伸縮氣缸下方的安裝板,所述伸縮氣缸的輸出端與安裝板之間通過活塞桿連接,所述安裝板的下方開設有放置槽,所述放置槽內設有與安裝板固定連接的吸鐵石,所述吸鐵石的中部開設有通孔。
7.根據權利要求6所述的一種摩托車啟動桿生產用切割裝置,其特征在于:所述伸縮氣缸和推動氣缸與控制器之間通過導線連接。
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