[實(shí)用新型]一種新型加工整體側(cè)圍的側(cè)整形模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921746044.3 | 申請日： | 2019-10-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN210877105U | 公開（公告）日： | 2020-06-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉焱;陳祥智;黃利文;汪鑫;陳陽勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖北省齊星汽車車身股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21D37/10 | 分類號(hào)： | B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 441300 湖北省隨州*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 加工 整體 整形 模具 | ||
1.一種新型加工整體側(cè)圍的側(cè)整形模具，包括上模和下模，上模包括：上模座（1）、上壓料板（2）、正翻凹模（3）、氮?dú)鈴椈桑?）、斜楔驅(qū)動(dòng)器（5）、側(cè)整凹模（6）、導(dǎo)板（7）、平衡塊（8）、導(dǎo)向腿（9）、導(dǎo)套（10）；下模包括：下模座（11）、正翻凸模（12）、側(cè)整凸模（13）、導(dǎo)腿凹槽（14）、導(dǎo)柱（15）、活動(dòng)凸模（16）、斜楔滑車（17）、側(cè)整滑塊（18），其特征在于：所述上模座（1）下方中間型腔安裝上壓料板（2），上壓料板（2）的四周用導(dǎo)板（7）與上模座（1）保持滑配合，上壓料板（2）和上模座（1）之間安裝有氮?dú)鈴椈桑?），在上壓料板（2）的右側(cè)、正翻凹模（3）固定在上模座（1）上，左側(cè)固定著斜楔驅(qū)動(dòng)器（5）；下模座（11）中間固定著正翻凸模（12），左側(cè)固定著側(cè)整凸模（13），其下方是斜楔滑車（17）上的活動(dòng)凸模（16），兩個(gè)凸模之間用導(dǎo)板（7）導(dǎo)滑，成形時(shí)支撐著側(cè)圍內(nèi)型，活動(dòng)凸模（16）左側(cè)安裝在側(cè)整滑塊（18）上。
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