[實用新型]一種新型制動鉗密封性能測試系統

有效

• 申請號: 201921736032.2
• 申請日: 2019-10-16
• 公開（公告）號: CN210375580U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 肖育強
• 申請（專利權）人: 江西博源數字液壓科技協同創新有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 南昌市贛昌知識產權代理事務所(普通合伙) 36140
• 代理人: 劉鴻運

本實用新型涉及制動鉗測試技術領域，具體為一種新型制動鉗密封性能測試系統，包括臟油箱、循環油泵、凈油箱、主油泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、增壓器和若干測試支路，所述測試支路包括第二單向閥、減壓閥、電磁球閥、開始按鈕、卸荷按鈕、壓力傳感器和待測試制動鉗，所述各測試支路并聯連接。本實用新型的目的在于提供一種新型制動鉗密封性能測試系統，能夠根據實際情況設定保壓時間，保證測試結果的準確性，同時具備測試完后油液的凈化處理功能，保證測試油液的清潔度。

技術領域

本實用新型涉及制動鉗測試技術領域，具體為一種新型制動鉗密封性能測試系統。

背景技術

制動鉗是廣泛應用于行走機械制動系統的一種液壓制動元件，其密封性能直接影響到行走機械的制動安全，因此，對于制動鉗的密封性能具有嚴格的要求，需對每付鉗都進行密封性能測試，目前的制動鉗密封性能測試系統存在以下缺點：1、不能設定保壓時間，測試人員有時為趕工作進度而自行縮減保壓時間，影響測試結果。2、測試完后的油液直接流回工作油箱，造成測試油液的污染，影響液壓元件的使用壽命。

因此，需要設計一種新型制動鉗密封性能測試系統，以便于解決上述提出的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型制動鉗密封性能測試系統，能夠根據實際情況設定保壓時間，保證測試結果的準確性，同時具備測試完后油液的凈化處理功能，保證測試油液的清潔度。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種新型制動鉗密封性能測試系統，包括臟油箱、循環油泵、凈油箱、主油泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、增壓器和若干測試支路，所述循環油泵的進油口與臟油箱的吸油口流體連接，所述循環油泵的出油口與凈油箱的回油口流體連接，所述主油泵的進油口與凈油箱的吸油口流體連接，所述主油泵的出油口與電磁換向閥的進油口流體連接，所述主油泵和電磁換向閥之間并聯有電磁溢流閥，所述電磁溢流閥的進油口與主油泵的出油口流體連接，所述電磁溢流閥的出油口與臟油箱的回油口流體連接，所述電磁換向閥的回油口與臟油箱的回油口流體連接，所述電磁換向閥的第一工作油口與增壓器的大腔無桿端流體連接，所述電磁換向閥的第二工作油口與增壓器的大腔有桿端流體連接，所述測試支路包括第二單向閥、減壓閥、電磁球閥、開始按鈕、卸荷按鈕、壓力傳感器和待測試制動鉗，所述各測試支路并聯連接，所述第二單向閥的進油口與增壓器的小腔出油口流體連接，所述第二單向閥的出油口與減壓閥的進油口流體連接，所述減壓閥的出油口與電磁球閥的進油口流體連接，所述電磁球閥的工作油口與待測試制動鉗的油口端流體連接，所述電磁球閥的回油口與臟油箱的回油口流體連接，所述電磁球閥與待測試制動鉗之間的連接油路上設置有壓力傳感器。

進一步的，還包括第一液位繼電器和第二液位繼電器，所述第一液位繼電器和第二液位繼電器分別設置于臟油箱和凈油箱上。

進一步的，所述臟油箱和循環油泵之間串聯有油濾器，油濾器的進油口和出油口分別與臟油箱的吸油口和循環油泵的進油口流體連接。

進一步的，還包括溫度傳感器，所述溫度傳感器設置于凈油箱上。

進一步的，還包括空氣過濾器，所述空氣過濾器設置于凈油箱的呼吸口處。

進一步的，所述電磁換向閥為四位三通電磁換向閥。

進一步的，還包括第一單向閥，所述第一單向閥的進油口和出油口分別與增壓器的小腔出油口和第二單向閥的進油口流體連接。

進一步的，所述電磁球閥為三位二通電磁換向閥。

進一步的，所述各個開始按鈕設置于各測試平臺上，用以手動控制對應的電磁球閥的得電動作。

進一步的，所述各個卸荷按鈕集中設置于測試平臺附近某處，用以手動控制對應的電磁球閥的斷電動作。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：