[實用新型]輪胎組裝設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921732225.0 | 申請日: | 2019-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN211166275U | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張奎林 | 申請(專利權(quán))人: | 明門(中國)幼童用品有限公司 |
| 主分類號: | B60C25/05 | 分類號: | B60C25/05;B60C25/14 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 張艷美;侯柏龍 |
| 地址: | 523648 廣東省東莞市清*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輪胎 組裝 設(shè)備 | ||
1.一種輪胎組裝設(shè)備,用于組裝一半成品輪胎至一輪轂,其特征在于,包括:一機架;
一定位部,轉(zhuǎn)動地安裝于所述機架;
一輪轂頂壓部,安裝于所述機架;
一輪胎頂壓部,安裝于所述機架;以及
一外拉機構(gòu),所述外拉機構(gòu)包括一外拉件,所述外拉件可提供沿所述定位部的徑向的外拉力。
2.如權(quán)利要求1所述的輪胎組裝設(shè)備,其特征在于,所述外拉機構(gòu)還包括一第一驅(qū)動件,所述外拉件與所述第一驅(qū)動件連接,藉由所述第一驅(qū)動件驅(qū)動所述外拉件沿所述定位部的徑向外拉。
3.如權(quán)利要求2所述的輪胎組裝設(shè)備,其特征在于,所述外拉機構(gòu)還包括一第二驅(qū)動件,藉由所述第二驅(qū)動件驅(qū)動所述外拉件沿所述定位部的軸向靠近所述定位部。
4.如權(quán)利要求3所述的輪胎組裝設(shè)備,其特征在于,所述第一驅(qū)動件和第二驅(qū)動件均為一氣缸。
5.如權(quán)利要求1所述的輪胎組裝設(shè)備,其特征在于,所述輪胎頂壓部包括一頂壓件,所述頂壓件具有一凹槽。
6.如權(quán)利要求3所述的輪胎組裝設(shè)備,其特征在于,所述機架包括一基座、一頂板和一側(cè)板,所述側(cè)板安裝于所述基座,所述頂板與所述側(cè)板連接,所述第二驅(qū)動件安裝于所述頂板,所述第一驅(qū)動件與所述第二驅(qū)動件連接,所述外拉件設(shè)置在所述第一驅(qū)動件。
7.如權(quán)利要求6所述的輪胎組裝設(shè)備,其特征在于,所述第一驅(qū)動件與所述側(cè)板可進行滑動配合。
8.如權(quán)利要求7所述的輪胎組裝設(shè)備,其特征在于,所述第一驅(qū)動件設(shè)有一凹滑塊,所述側(cè)板設(shè)置有一凸滑槽,所述凹滑塊與所述凸滑槽進行滑動配合。
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