[實用新型]一種輸送機設備的驅動輪

有效

• 申請號: 201921731756.8
• 申請日: 2019-10-16
• 公開（公告）號: CN210883920U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 劉旭山
• 申請（專利權）人: 承德嘉仕誠裝備制造有限公司
• 主分類號: B65G23/04
• 分類號: B65G23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輸送機設備的驅動輪，包括第一固定盤（1），其特征在于：所述第一固定盤（1）的正面開設有第一卡槽（2），所述第一卡槽（2）的內壁活動連接有卡塊（3），所述卡塊（3）的頂部固定連接有弧形固定塊（4），所述弧形固定塊（4）的表面設置有齒牙（5），所述第一固定盤（1）的正面活動連接有第二固定盤（6），所述第二固定盤（6）的背面設置有第二卡槽（7），且第二卡槽（7）的內壁與卡塊（3）的表面活動連接，所述第二固定盤（6）的正面設置有鎖緊組件（8）；

所述鎖緊組件（8）包括第一螺紋孔（801）、螺紋桿（802）、第二螺紋孔（803）、三角鎖緊槽（804）、軸承（805）和三角鎖緊桿（806）。

2.根據權利要求1所述的一種輸送機設備的驅動輪，其特征在于：所述第一螺紋孔（801）開設在第一固定盤（1）的正面，且第一螺紋孔（801）的內壁與螺紋桿（802）的表面活動連接，所述第二螺紋孔（803）開設在第二固定盤（6）的背面，所述螺紋桿（802）的表面與第二螺紋孔（803）的內壁活動連接，且螺紋桿（802）的表面固定連接有軸承（805），所述三角鎖緊槽（804）開設在第二固定盤（6）的正面，且軸承（805）活動連接在三角鎖緊槽（804）的內壁，所述軸承（805）的表面與三角鎖緊桿（806）的一端固定連接，所述三角鎖緊桿（806）活動連接在三角鎖緊槽（804）的內壁，且三角鎖緊槽（804）的內部與第二螺紋孔（803）的內部相連通。

3.根據權利要求1所述的一種輸送機設備的驅動輪，其特征在于：所述第一固定盤（1）的正面固定連接有限位桿（9），所述第二固定盤（6）的內部開設有貫穿第二固定盤（6）前后兩端的限位孔（10），且限位孔（10）的內壁與限位桿（9）的表面活動連接。

4.根據權利要求1所述的一種輸送機設備的驅動輪，其特征在于：所述第一固定盤（1）與第二固定盤（6）大小相等。

5.根據權利要求1所述的一種輸送機設備的驅動輪，其特征在于：所述第一卡槽（2）和第二卡槽（7）大小相等，且第一卡槽（2）和第二卡槽（7）的大小均與卡塊（3）大小相適配。

6.根據權利要求1所述的一種輸送機設備的驅動輪，其特征在于：所述螺紋桿（802）頂部為菱形，且螺紋桿（802）的中部為圓塊，所述螺紋桿（802）中部圓塊的表面與軸承（805）的內壁固定連接，所述螺紋桿（802）的底部為帶有螺紋的圓桿。