[實用新型]一種公交車塞拉門專用風道裝置

有效

• 申請號: 201921728562.2
• 申請日: 2019-10-15
• 公開（公告）號: CN210617817U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 吳文菁;陳都;韓鋒鋼
• 申請（專利權）人: 廈門威迪思汽車設計服務有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60J10/80;B60H1/26
• 代理公司: 泉州市立航專利代理事務所(普通合伙) 35236
• 代理人: 盧清華

1.一種公交車塞拉門專用風道裝置，包括密封罩、檢修門和底板，其特征在于：上述密封罩、檢修門和底板均為鋁合金件，上述密封罩具有內罩體和底罩，內罩體由一個上頂板及三個側板圍成的其底面和一側面呈敞開狀的中空框體，上頂板由中間平板和處于中間平板橫向兩側的傾斜側板組成，且中間平板與傾斜側板連接在一起，上述底罩呈弧形板，上述內罩體的底面與上述底罩密封配合連接，上述內罩體與車身骨架的內側壁拆卸連接，上述檢修門呈向上傾斜設置，且上述檢修門的下端與上述底罩的一側通過鎖具拆卸鎖固在一起并密貼配合，上述檢修門的上端位于內罩體的一側外，且上述檢修門的上端端部以能拆卸的方式轉動安裝在車身骨架上，上述內罩體位于與側面敞開口相對的側板上開設有檢修窗口,且上述內罩體外鎖固有密封檢修窗口的檢修門板；上述底罩與檢修門相對的另一側上向檢修門方向凹設有向兩側板方向延伸的供攜門架和門軸共處于內的條形凹缺，且上述條形凹缺落入上述內罩體范圍內，上述底板為沿條形凹缺的長度方向延伸設置的條形板，上述底板處于條形凹缺的凹口處，并且底板與車身骨架拆卸配合，底板的兩端部與上述條形凹缺凹口的兩槽壁之間分別形成供攜門架滑入于條形凹缺內的滑入通道。

2.根據權利要求1所述的一種公交車塞拉門專用風道裝置，其特征在于：以汽車的行駛方向為前后方向，三側板相應為前側板、后側板和左側板，上述上頂板的右側沿向上延伸有凸出上頂板外的上邊條，且上述上邊條位于兩傾斜側板與中間平板的連接處具有由上至下漸縮的V形口，上述前側板的右側沿和后側板的右側沿均向外凸設有側邊條，上邊條與側邊條與車身骨架內側壁相貼緊配合，并通過螺栓與車身骨架內側壁鎖固配合。

3.根據權利要求2所述的一種公交車塞拉門專用風道裝置，其特征在于：上述底罩的右側頂面位于條形凹缺的前、后兩端外分別向上凸設有沿前后方向延伸的限位型材，上述前側板的底面右側和后側板的底面右側對應于限位型材處均向上凹設有供限位型材嵌入于內的容置凹缺，上述底罩的左側沿一體向上延伸有具有下豎部和上橫部的延伸片，上述上橫部處于下豎部的上部左側并與下豎部垂直設置，上述前側板的底部左側和后側板的底部左側均與上述下豎部的右側面相貼緊配合，上述前側板的底面和后側板的底面位于下豎部與容置凹缺之間的部位與底罩的頂面相貼緊配合。

4.根據權利要求3所述的一種公交車塞拉門專用風道裝置，其特征在于：上述前側板和后側板相對的一面上均一體延伸有疊放在限位型材和底罩上的內翻邊，上述內翻邊與上述限位型材和底罩通過粘接膠固定連接在一起。

5.根據權利要求3所述的一種公交車塞拉門專用風道裝置，其特征在于：上述底罩的頂面向上凸設有若干條沿前后方向延伸的條形凸起，各上述條形凸起沿左右方向間隔排列，且上述條形凸起的兩端延伸至上述底罩的前、后兩側沿處，上述條形凸起的外表面為凸弧面。

6.根據權利要求3所述的一種公交車塞拉門專用風道裝置，其特征在于：上述檢修門的下端沿一體延伸有翻折片，上述翻折片具有與檢修門垂直設置的上豎部和與上豎部垂直并處于上豎部左側的左橫部，上述上橫部疊放在上述左橫部的上方，上述左橫部的左側沿凸設有沿前后方向延伸的圓形擋條，上述圓形擋條的上部高出上述左橫部的頂面，上述檢修門的下部位于圓形擋條左側外開設有鎖孔，上述鎖孔上安裝有風道鎖，上述風道鎖具有鎖體和鎖舌片，上述鎖體安裝于鎖孔內，上述鎖舌片的一端隨鎖體的上鎖壓緊在上橫部上和隨鎖體的開鎖而與上橫部相分離設置。

7.根據權利要求2所述的一種公交車塞拉門專用風道裝置，其特征在于：上述檢修門的上端頂面向上延伸有其前后方向的長度與檢修門前后方向的長度相同的彎鉤部，上述彎鉤部具有豎直部和彎頭，上述彎頭為倒U型彎頭，上述倒U型彎頭的一臂與豎直部的上端端部一體成型連接，上述倒U型彎頭的另一臂凸設有沿前后方向延伸的圓形凸條，上述檢修門上方設有安裝型材，上述安裝型材前后方向上的長度與上述檢修門前后方向上的長度相匹配，上述安裝型材具有安裝橫部和處于安裝橫部下方并與安裝橫部垂直的安裝豎部，上述安裝橫部處于車身骨架的頂部下方并通過自攻螺絲與車身骨架鎖固配合，且上述安裝橫部的頂面向上延伸有夾緊于安裝橫部與車身骨架的內頂面之間的夾緊塊，上述安裝豎部的左側面上設有壓緊在倒U型彎頭上方的壓緊塊，上述安裝豎部的下端部左側設有向上彎曲的弧形彎頭，上述弧形彎頭與上述豎直部之間具有間距，且上述圓形凸條嵌裝于上述弧形彎頭內。