[實用新型]礦用坡道智能預警裝置有效
| 申請號: | 201921728306.3 | 申請日: | 2019-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN210324583U | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | 孫維昊;孫維嘉;昝毓瑋;韓思怡;孫洪興;張梓頁;榮光;王艷;孫德興 | 申請(專利權)人: | 呼倫貝爾市創新環保科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09;G08G1/097;G08G1/16 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人: | 陳曉輝 |
| 地址: | 021000 內蒙古自治區呼倫貝爾市*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 坡道 智能 預警 裝置 | ||
1.一種礦用坡道智能預警裝置,其特征在于,包括車輛檢測發射設備(1)、預警顯示設備(2)、信號接收處理設備(3)、太陽能板(4)、電瓶(5)與支撐座(6),其中,
所述太陽能板(4)與所述電瓶(5)相連接,所述電瓶(5)能為所述車輛檢測發射設備(1)、所述預警顯示設備(2)和信號接收處理設備(3)提供電能;
車輛檢測發射設備(1)、預警顯示設備(2)和信號接收處理設備(3)均設置在所述支撐座(6)上,所述支撐座(6)能放置在礦山道路上且所述支撐座(6)能在外力的牽引下能夠移動;
所述車輛檢測發射設備(1)和所述預警顯示設備(2)位于礦山坡道(7)和礦山直行道(8)的交叉口(9)附近,一個所述交叉口(9)附近的所述車輛檢測發射設備(1)的個數至少為兩個,兩個所述車輛檢測發射設備(1)分別位于礦山坡道(7)和礦山直行道(8)的附近,所述預警顯示設備(2)與所述信號接收處理設備(3)電連接;
所述車輛檢測發射設備(1)能檢測到其所在道路上的車輛并能向所述信號接收處理設備(3)發出無線信號;
所述信號接收處理設備(3)能接收所述礦山坡道(7)附近的所述車輛檢測發射設備(1)發出的無線信號和所述礦山直行道(8)附近的所述車輛檢測發射設備(1)發出的無線信號并能將兩個無線信號經過處理傳輸給所述預警顯示設備(2);
當所述礦山坡道(7)和所述礦山直行道(8)的兩條交叉路其中一條路上有車時,所述預警顯示設備(2)發出通行信號;
當所述礦山坡道(7)和所述礦山直行道(8)的兩條交叉路均有車時,所述預警顯示設備(2)發出警示信號。
2.根據權利要求1所述的礦用坡道智能預警裝置,其特征在于,所述車輛檢測發射設備(1)包括雷達探測器(11)和無線發射器(12),所述雷達探測器(11)和所述無線發射器(12)電連接,所述無線發射器(12)與所述信號接收處理設備(3)無線連接,所述雷達探測器(11)和所述無線發射器(12)均設置在所述支撐座(6)上。
3.根據權利要求1所述的礦用坡道智能預警裝置,其特征在于,所述太陽能板(4)包括第一太陽能板(41)和第二太陽能板(42),所述電瓶(5)包括第一電瓶(51)和第二電瓶(52),所述支撐座(6)包括第一支撐座(61)和第二支撐座(62),所述第一電瓶(51)、所述信號接收處理設備(3)、所述第一太陽能板(41)和所述預警顯示設備(2)設置在所述第一支撐座(61)上,所述第二電瓶(52)設置、所述車輛檢測發射設備(1)和所述第二太陽能板(42)設置在所述第二支撐座(62)上。
4.根據權利要求3所述的礦用坡道智能預警裝置,其特征在于,所述第一電瓶(51)均與所述第一太陽能板(41)、所述信號接收處理設備(3)和所述預警顯示設備(2)相連接,所述第二電瓶(52)均與所述第二太陽能板(42)和所述車輛檢測發射設備(1)相連接。
5.根據權利要求3所述的礦用坡道智能預警裝置,其特征在于,所述第二支撐座(62)上設置有固定桿(621),所述固定桿(621)上連接有所述車輛檢測發射設備(1)和所述第二太陽能板(42),所述第二太陽能板(42)位于所述固定桿(621)的頂端。
6.根據權利要求3所述的礦用坡道智能預警裝置,其特征在于,所述第一支撐座(61)上設置有連接桿(611),所述連接桿(611)上連接有所述第一太陽能板(41)和所述預警顯示設備(2)。
7.根據權利要求1所述的礦用坡道智能預警裝置,其特征在于,所述預警顯示設備(2)為警示燈(21)、LED顯示屏(22)和揚聲器(23)的一種或多種。
8.根據權利要求1所述的礦用坡道智能預警裝置,其特征在于,一個所述交叉口(9)附近的所述預警顯示設備(2)的個數至少為一個,每個所述預警顯示設備(2)均對應一個所述信號接收處理設備(3)。
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