[實(shí)用新型]一種地鐵監(jiān)測用棱鏡固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921723254.0
• 申請日: 2019-10-14
• 公開（公告）號: CN210666163U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘文忠
• 申請（專利權(quán)）人: 潘文忠
• 主分類號: G02B7/18
• 分類號: G02B7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及一種地鐵監(jiān)測用棱鏡固定裝置，其包括插裝柱與插裝孔，插裝柱一端與第一配合塊遠(yuǎn)離背板一側(cè)的表面固定連接，另一端向靠近第二配合塊的方向延伸；插裝孔設(shè)置在第二配合塊靠近第一配合塊一側(cè)的表面上，還包括彈性伸縮件與隔擋槽，彈性伸縮件設(shè)置在插裝柱軸側(cè)面上，并且在插裝柱插進(jìn)插裝孔中時(shí)，彈性伸縮件向插裝柱的內(nèi)部伸縮；隔擋槽設(shè)置在插裝孔的側(cè)壁上，在插裝柱完全插進(jìn)插裝孔中后，彈性伸縮件插進(jìn)隔擋槽中且與隔擋槽的側(cè)壁抵接；隔擋槽的槽底還設(shè)置有頂孔，頂孔遠(yuǎn)離隔擋槽的一端延伸至第二配合塊的側(cè)表面上。本實(shí)用新型具有使得第一配合塊與第二配合塊連接更加牢固穩(wěn)定、棱鏡不易從墻壁上掉下的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及地鐵檢測的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種地鐵監(jiān)測用棱鏡固定裝置。

背景技術(shù)

地鐵是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專有、高密度、高運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng)，地鐵建造時(shí)和地鐵運(yùn)行后，是經(jīng)常需要進(jìn)行監(jiān)測的，因此需要采用各種監(jiān)測設(shè)備，而地鐵監(jiān)測用棱鏡更是經(jīng)常會(huì)使用到的裝置。

現(xiàn)有技術(shù)中一篇授權(quán)公告號為CN207636830U的中國專利中公開了一種地鐵監(jiān)測用棱鏡固定裝置，該固定裝置中，棱鏡安裝在一塊安裝板上，而安裝板又固定安裝在一塊背板上，背板通過第一配合塊與第二配合塊安裝在一塊固定板上，固定板通過螺栓與墻壁固定連接，從而達(dá)到棱鏡安裝在墻壁上的目的；第一配合塊與第二配合塊的連接方式為插接，第一配合塊靠近第二配合塊一側(cè)的表面上固定設(shè)置有插裝柱，第二配合塊靠近第一配合塊一側(cè)的表面上開設(shè)有插裝孔，在第一配合塊與第二配合塊連接時(shí)，插裝柱插進(jìn)插裝孔中，使得第一配合塊與第二配合塊連接。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：插裝柱通過直接插接的方式插進(jìn)插裝孔中，插裝孔對插裝柱并無任何的阻擋，在拔出插裝柱時(shí)，也是直接拔出即可，此種連接方式使得第一配合塊與第二配合塊的連接強(qiáng)度與穩(wěn)定性均不夠，進(jìn)而使得棱鏡安裝在墻壁上時(shí)，也不夠牢固穩(wěn)定，故而有待改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種地鐵監(jiān)測用棱鏡固定裝置，其具有使得第一配合塊與第二配合塊連接更加牢固穩(wěn)定、棱鏡不易從墻壁上掉下的效果。

本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種地鐵監(jiān)測用棱鏡固定裝置，包括插裝柱與插裝孔，插裝柱一端與第一配合塊遠(yuǎn)離背板一側(cè)的表面固定連接，另一端向靠近第二配合塊的方向延伸；插裝孔設(shè)置在第二配合塊靠近第一配合塊一側(cè)的表面上，還包括彈性伸縮件與隔擋槽，彈性伸縮件設(shè)置在插裝柱軸側(cè)面上，并且在插裝柱插進(jìn)插裝孔中時(shí)，彈性伸縮件向插裝柱的內(nèi)部伸縮；隔擋槽設(shè)置在插裝孔的側(cè)壁上，在插裝柱完全插進(jìn)插裝孔中后，彈性伸縮件插進(jìn)隔擋槽中且與隔擋槽的側(cè)壁抵接；隔擋槽的槽底還設(shè)置有頂孔，頂孔遠(yuǎn)離隔擋槽的一端延伸至第二配合塊的側(cè)表面上。

通過采用上述技術(shù)方案，彈性伸縮件與隔擋槽的設(shè)置，在插裝柱插進(jìn)插裝孔中后，彈性伸縮件就能夠插進(jìn)隔擋槽中，并與隔擋槽的側(cè)壁形成隔擋，使得插裝柱此時(shí)不易隨意從插裝孔中拔出，大大提升了插裝柱與插裝孔連接的穩(wěn)定性，進(jìn)而使得棱鏡也不易從墻壁上掉下；頂孔的設(shè)置，使得插裝柱需要拔出插裝孔中時(shí)可以首先從頂孔處頂動(dòng)彈性伸縮件，使得彈性伸縮件脫離與隔擋槽的隔擋，此時(shí)插裝柱就可以從插裝孔中拔出，達(dá)到解鎖插裝柱的目的，便于對棱鏡進(jìn)行拆卸更換。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述彈性伸縮件包括頂動(dòng)彈簧與隔擋塊，所述插裝柱軸側(cè)表面上設(shè)置有安裝槽，所述頂動(dòng)彈簧與隔擋塊均設(shè)置在安裝槽中；頂動(dòng)彈簧一端與安裝槽的槽底固定連接，另一端與隔擋塊一端的端部固定連接；隔擋塊遠(yuǎn)離頂動(dòng)彈簧的一端向安裝槽的槽口外延伸。

通過采用上述技術(shù)方案，隔擋塊的設(shè)置，可以有效的起到阻礙插裝柱拔出插裝孔的作用；而安裝槽的設(shè)置，則為隔擋塊解鎖時(shí)提供了安置的空間；頂動(dòng)彈簧的設(shè)置，一方面可以將隔擋塊頂出安裝槽，使隔擋塊發(fā)揮隔擋的作用，另一方面還可以一定程度上起到阻礙隔擋塊隨意回到安裝槽中的作用，有利于隔擋塊發(fā)揮隔擋作用。