[實用新型]汽車車身空調管振動試驗工裝

有效

• 申請號: 201921721350.1
• 申請日: 2019-10-15
• 公開（公告）號: CN210513602U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 陳海洋;陳磊磊
• 申請（專利權）人: 蘇州博宏測控技術有限公司
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 王彩君

1.汽車車身空調管振動試驗工裝，包括安裝底板(1)，其特征在于：所述安裝底板(1)的一側固定連接有第一結構件(2)，所述安裝底板(1)的另一側固定連接有第三結構件(5)，所述安裝底板(1)的安裝面位于第一結構件(2)與第三結構件(5)之間固定連接有第一安裝塊(3)與第二結構件(4)，所述第一安裝塊(3)位于第一結構件(2)與第二結構件(4)之間。

2.根據權利要求1所述的汽車車身空調管振動試驗工裝，其特征在于：所述第一結構件(2)包括第一安裝側板(21)，所述第一安裝側板(21)的一側固定連接有第一固定板(22)的一端，所述第一固定板(22)的另一端固定連接有第一支撐板(23)，所述第一安裝側板(21)的另一側固定連接有第二安裝塊(24)，所述第一固定板(22)遠離安裝底板(1)的一端固定連接有第三安裝塊(25)。

3.根據權利要求2所述的汽車車身空調管振動試驗工裝，其特征在于：所述第一固定板(22)、第一支撐板(23)、第二安裝塊(24)、第三安裝塊(25)均等間距設置有三個。

4.根據權利要求1所述的汽車車身空調管振動試驗工裝，其特征在于：所述第一安裝塊(3)等間距分布有三個，且第一安裝塊(3)呈“L”字型結構設計。

5.根據權利要求1所述的汽車車身空調管振動試驗工裝，其特征在于：所述第二結構件(4)包括第二安裝側板(41)，所述第二安裝側板(41)的一側固定連接有第二固定板(42)，所述第二固定板(42)遠離安裝底板(1)的一端固定連接有第四安裝塊(43)，所述第二固定板(42)遠離第二安裝側板(41)的一側固定連接有安裝桿(44)的一側，所述安裝桿(44)的另一側固定連接有第五安裝塊(45)，所述第二安裝側板(41)與第二固定板(42)的接觸處固定連接有定位塊(46)。

6.根據權利要求5所述的汽車車身空調管振動試驗工裝，其特征在于：所述第二固定板(42)、第四安裝塊(43)、第五安裝塊(45)與定位塊(46)均等間距設置有三個。

7.根據權利要求1所述的汽車車身空調管振動試驗工裝，其特征在于：所述第三結構件(5)包括第三安裝側板(51)，所述第三安裝側板(51)的內側固定連接有第三固定板(52)與第四固定板(54)，且第三固定板(52)位于第四固定板(54)的下方所述第三固定板(52)與第三安裝側板(51)遠離安裝底板(1)的一端固定連接有第六安裝塊(53)，所述第三安裝側板(51)與第四固定板(54)遠離安裝底板(1)的一端固定連接有第七安裝塊(55)。