[實用新型]一種高速公路網聯化智能路面清掃設備

有效

• 申請號: 201921720327.0
• 申請日: 2019-10-15
• 公開（公告）號: CN211498658U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 方楚持
• 申請（專利權）人: 方楚持
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及高速公路清潔技術領域，且公開了一種高速公路網聯化智能路面清掃設備，包括頂板，所述頂板底部的左右兩側均固定安裝有側板，所述頂板的頂部固定安裝有水箱。該高速公路網聯化智能路面清掃設備，通過設置第二電機，啟動第二電機，使轉桿轉動，帶動轉動錐齒轉動，通過嚙合帶動嚙合錐齒轉動，使轉動套桿轉動，由于在轉動套桿內開設有與螺紋桿相適配的螺紋孔，當轉動套桿轉動時，螺紋桿受到轉動套桿的螺紋推力而上下移動，帶動推動板上下移動，通過固定板以及轉軸即可帶動滾筒刷上下移動，從而方便對滾筒刷的高度進行調節，能夠適用于不同的公路路面，使得清掃起來更加方便，更滿足人們使用的需求。

技術領域

本實用新型涉及高速公路清潔技術領域，具體為一種高速公路網聯化智能路面清掃設備。

背景技術

高速公路清潔主要是指清洗公路、廣場路面、下水道、管道的沉積物和死角泥溝的疏通，也指清洗工業排液管道和壁面等，高壓清洗車可加裝灑水和吸污裝置，集清洗吸污于一體。

網聯化智能是指事物在網絡、大數據、物聯網和人工智能等技術的支持下，所具有的能主動的滿足人的各種需求的屬性，目前常用于高速公路網聯化智能路面清掃設備一般存在著使用不方便的缺點，由于其清掃滾筒的高度裝置較為固定，不能更好的適用于不同的公路路面，使得裝置清掃起來較為麻煩，十分不滿足人們使用的需求，故而提出一種高速公路網聯化智能路面清掃設備來解決上述所提出的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種高速公路網聯化智能路面清掃設備，具備使用方便等優點，解決了目前常用于高速公路網聯化智能路面清掃設備一般存在著使用不方便的缺點，由于其清掃滾筒的高度裝置較為固定，不能更好的適用于不同的公路路面，使得裝置清掃起來較為麻煩，十分不滿足人們使用的需求的問題。

(二)技術方案

為實現上述使用方便的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種高速公路網聯化智能路面清掃設備，包括頂板，所述頂板底部的左右兩側均固定安裝有側板，所述頂板的頂部固定安裝有水箱，所述頂板的底部活動安裝有轉動套桿，所述轉動套桿的外側固定安裝有嚙合錐齒，所述頂板的底部且位于轉動套桿的右側固定安裝有限位桿，兩個所述側板之間活動連接有推動板，所述推動板的頂部固定安裝有一端貫穿并延伸至轉動套桿內腔且與轉動套桿活動連接的螺紋桿，右側所述側板的右側固定安裝有電機箱，所述電機箱的內腔固定安裝有第二電機，所述第二電機的輸出軸固定安裝有一端貫穿并延伸至側板外側且與限位桿活動連接的轉桿，所述轉桿外側的左端固定安裝有一端與嚙合錐齒相嚙合的轉動錐齒，所述推動板的左右兩側均固定安裝有一端與側板活動連接的滑塊，所述滑塊的底部固定安裝有一端與側板固定連接的伸縮桿，所述滑塊的底部且位于伸縮桿的外側固定安裝有緩沖彈簧，所述側板的底部固定安裝有滾輪，所述推動板的底部固定安裝有噴淋頭，所述噴淋頭頂部的左右兩側均固定安裝有一端與水箱固定連接的水管，所述推動板頂部的左側固定安裝有第一電機，所述第一電機的輸出軸固定安裝有主動輪，所述推動板底部的左右兩側均固定安裝有固定板，兩個所述固定板相對一側的底部活動連接有轉軸，所述轉軸的外側固定安裝有滾筒刷，所述轉軸的外側且位于滾筒刷的左側固定安裝有從動輪，所述主動輪與從動輪的外側傳動連接有傳動皮帶。

優選的，所述轉動套桿的底部開設有螺紋孔，且螺紋孔與螺紋桿相適配，所述螺紋桿與推動板呈九十度垂直安裝。

優選的，所述側板的正面開設有滑槽，且滑槽與滑塊相適配，所述伸縮桿的數量為兩個。

優選的，所述固定板的數量為兩個，且兩個固定板以推動板的中垂線呈對稱分布，兩個所述側板相對的一側均開設有與推動板相適配的卡。

優選的，右側所述側板的右側開設有通孔，且通孔與轉桿相適配，所述限位桿的右側開設有與轉桿相適配的圓孔。

優選的，所述推動板的頂部開設有數量為兩個的穿孔，且穿孔與水管相適配，所述側板與頂板呈九十度垂直安裝。