[實用新型]一種柴油機渦輪增壓器潤滑油預熱裝置

有效

• 申請號: 201921717847.6
• 申請日: 2019-10-14
• 公開（公告）號: CN210714841U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 唐志國
• 申請（專利權）人: 湖北惠通能動力實業有限公司
• 主分類號: F02B37/00
• 分類號: F02B37/00;F01D25/18;F01D25/10;F01D25/20;F01M1/02
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 何靜月

1.一種柴油機渦輪增壓器潤滑油預熱裝置,其特征在于：包括：

加熱裝置（2），所述加熱裝置（2）包括一空心筒狀的加熱裝置外殼體（201），加熱裝置外殼體（201）上、下兩端部分別與上端蓋、下端蓋（202）連接形成一密封腔體，密封腔體內設呈螺旋結構的油管（207），油管（207）的進油管口（206）、出油管口（205）設于密封腔體上半部外側壁上，且進油管口（206）、出油管口（205）位于同一水平線上，進油管口（206）通過進油管（6）、機油濾清器（4）與主油道連通，出油管口（205）通過出油管（7）與渦輪增壓器（5）連接；密封腔體上、下兩端部還分別設有出液口（204）、進液口（203），出液口（204）通過水管三（10）與柴油機冷卻水管連通；

用于給加熱裝置（2）提供加熱源的溫控儀（3），溫控儀（3）內部為一密封加熱腔體，該密封加熱腔體內設有安裝有加熱管（308），密封加熱腔體外壁上設有冷卻液進液口（301）、冷卻液出液口（309），且所述冷卻液進液口（301）位置低于冷卻液出液口（309）位置，冷卻液進液口（301）通過水管一（8）與柴油機冷卻水道連通，冷卻液出液口（309）通過水管二（9）與進液口（203）連通，冷卻液進液口（301）端部上還設有一止回閥（302）。

2.根據權利要求1所述的一種柴油機渦輪增壓器潤滑油預熱裝置,其特征在于：所述油管（207）包括呈螺旋盤旋的油管一段、與油管一段相連接的Z型油管二段，油管一段與加熱裝置外殼體（201）同軸設置，油管二段包括一設于加熱裝置外殼體（201）中心軸上的豎直段、與豎直段垂直并與兩端部分別相交的兩個水平段。

3.根據權利要求1所述的一種柴油機渦輪增壓器潤滑油預熱裝置,其特征在于：所述密封腔體內還設有一進氣管，進氣管的出氣管口（208）、進氣管口（209）分別對應設于密封腔體上、下外側壁上，進氣管口（209）、出氣管口（208）分別通過一管道對應與柴油機除氣管道、柴油機補水箱連通。

4.根據權利要求1所述的一種柴油機渦輪增壓器潤滑油預熱裝置,其特征在于：所述加熱裝置（2）安裝在靠近渦輪增壓器（5）位置處，且加熱裝置（2）安裝位置高于渦輪增壓器（5），溫控儀（3）安裝位置低于柴油機。

5.根據權利要求1所述的一種柴油機渦輪增壓器潤滑油預熱裝置,其特征在于：所述密封腔體外壁上設有一層保溫棉。

6.根據權利要求1所述的一種柴油機渦輪增壓器潤滑油預熱裝置,其特征在于：所述密封加熱腔體為由空心筒狀溫控儀外殼體（310）、分別連于溫控儀外殼體（310）兩端部的端蓋一（303）、端蓋二（312）組成；所述冷卻液進液口（301）沿軸向設于端蓋一（303）中部，冷卻液出液口（309）沿徑向設于靠近端蓋二（312）一邊的溫控儀外殼體（310）上端部。

7.根據權利要求6所述的一種柴油機渦輪增壓器潤滑油預熱裝置,其特征在于：所述溫控儀外殼體（310）底部左、右兩邊分別設一安裝支架（313），溫控儀外殼體（310）水平設置。

8.根據權利要求1所述的一種柴油機渦輪增壓器潤滑油預熱裝置,其特征在于：所述加熱管（308）通過加熱管安裝板（311）安裝于靠近冷卻液出液口（309）一端上，加熱管（308）安裝端設有外螺紋，加熱管安裝板（311）為一中部帶有中心孔的圓環結構，圓環外側壁與密封加熱腔體內壁固定焊接，中心孔處設有與加熱管（308）外螺紋匹配的內螺紋。

9.根據權利要求1所述的一種柴油機渦輪增壓器潤滑油預熱裝置,其特征在于：所述密封加熱腔體內還裝有一用于檢測密封加熱腔體內冷卻液溫度的溫度傳感器（304）；

還包括一可采集溫度傳感器（304）信號，經過運算控制加熱管（308）通斷的溫度控制器（306），溫度傳感器（304）與溫度控制器（306）電連接。

10.根據權利要求9所述的一種柴油機渦輪增壓器潤滑油預熱裝置,其特征在于：所述溫度傳感器（304）裝于靠近冷卻液進液口（301）一端，所述溫度控制器（306）為機械式旋鈕溫控器。