[實用新型]一種童車緩沖減震裝置有效
| 申請號： | 201921713998.4 | 申請日： | 2019-10-14 |
| 公開（公告）號： | CN210706727U | 公開（公告）日： | 2020-06-09 |
| 發明（設計）人： | 余小蘭 | 申請（專利權）人： | 上饒市安琦樂實業有限公司 |
| 主分類號： | B60B33/00 | 分類號： | B60B33/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 334600 江西省上*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 童車 緩沖 減震 裝置 | ||
1.一種童車緩沖減震裝置，包括主軸(1)，其特征在于，所述主軸(1)的兩端均套設有保護殼(15)，兩個所述保護殼(15)的外壁分別與兩個輪轂(2)的中部轉動連接，兩個所述輪轂(2)的外壁均套設有車胎(3)，所述主軸(1)的頂端固定設有固定盒(4)，所述固定盒(4)頂端的中部與連接桿(5)的底部穿插連接，所述連接桿(5)的底端與活動塊(9)頂端的中部固定連接，所述固定盒(4)內壁的兩側均開設有方形滑槽(6)，兩個所述方形滑槽(6)內壁的兩端分別通過復位彈簧(7)與活動塊(9)兩側的兩端固定連接，所述活動塊(9)底端的中部開設有T形滑槽(10)，所述T形滑槽(10)的頂端通過第二緩沖彈簧(11)與T形滑桿(12)頂端的中部固定連接，所述T形滑桿(12)的底端通過固定塊(13)與主軸(1)頂端的中部固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種童車緩沖減震裝置，其特征在于：所述主軸(1)的兩端與兩個保護殼(15)之間均固定設有若干彈性球(16)。
3.根據權利要求1所述的一種童車緩沖減震裝置，其特征在于：兩個所述輪轂(2)與兩個車胎(3)之間均固定設有若干減震彈簧(17)。
4.根據權利要求1所述的一種童車緩沖減震裝置，其特征在于：所述連接桿(5)外壁的底部套設有第一緩沖彈簧(8)。
5.根據權利要求1所述的一種童車緩沖減震裝置，其特征在于：所述T形滑桿(12)的外壁套設有第三緩沖彈簧(14)。
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