[實用新型]一種用于輪胎拆裝裝置

有效

• 申請號: 201921707049.5
• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN211308156U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 宋曉玲;張強;嚴健;周剛;徐曉萍;金萬江;張緒軍;陳耀春
• 申請（專利權）人: 新疆天業（集團）有限公司;石河子開發區西部資源物流有限公司
• 主分類號: B60C25/01
• 分類號: B60C25/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于輪胎拆裝裝置，其特征在于：所述的拆裝裝置中，具有一輪胎和門架；門架包括連接的受力頂板、千斤頂、中部承力板、底座、墊木，其中受力頂板、中部承力板、底座通過兩根絲桿和限位螺絲固定在垂直面上；受力頂板、中部承力板、底座中心點處設有加固筋；千斤頂分為上部和下部，上部焊接在受力頂板居中位置，下部焊接在中部承力板居中位置上；中部承力板設有兩塊壓板，且兩塊壓板通過絲桿和限位螺絲垂直固定在中部承力板的下方，以中部承力板中點為中心對稱分布；輪胎包括輪胎體、輪輞上支座、輪胎壓條；輪胎放置在底座上，并通過絲桿固定；墊木為兩塊，以底座中點為中心對稱分布在底座。

2.根據權利要求1所述的一種用于輪胎拆裝裝置，其特征在于：所述的受力頂板兩側、中部承力板兩側、底座兩側設有絲桿大小的滑槽。

3.根據權利要求1所述的一種用于輪胎拆裝裝置，其特征在于：所述的中部承力板下方的壓板正對輪輞上支座。

4.根據權利要求1所述的一種用于輪胎拆裝裝置，其特征在于：所述的限位螺絲為三對，一對水平位于受力頂板上方絲杠上；一對水平位于中部承力板下方絲杠上，一對水平位于底座下方絲杠上。

5.根據權利要求1所述的一種用于輪胎拆裝裝置，其特征在于：所述的兩塊壓板，形狀為“L”型且帶有與絲桿直徑大小的孔洞，且隨絲桿的滑動調整位置。