[實用新型]帶有氣囊輔助抱緊裝置的風機葉輪對接自鎖自解鎖系統

有效

• 申請號: 201921704777.0
• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN211666849U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 程赫;劉建琴;吳晨宇;陶商穎;王佳童;于茜;蔡智興;付玉琴
• 申請（專利權）人: 天津大學
• 主分類號: F03D13/20
• 分類號: F03D13/20;F03D13/10
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 程毓英

本實用新型涉及一種帶有氣囊輔助抱緊裝置的風機葉輪對接自鎖自解鎖系統，包括環形支架、鎖緊臂裝置、驅動鎖緊臂周向運動的動力裝置、氣囊輔助抱緊裝置，其中，環形支架包括支撐板(20)和兩對以空心滑軌為主體的環形滑軌(5)；鎖緊臂裝置包括兩對鎖緊臂，每對鎖緊臂包括一個滑板(6)、固定在滑板(6)兩側的兩個單臂，兩個單臂的形狀與一對環形滑軌(5)的空心滑軌形狀相配合并且能夠沿著相應環形滑軌(5)周向移動；在一對鎖緊臂的兩個單臂的端部分別設置有帶齒抱爪(15)，在另一對鎖緊臂的兩個單臂的端部分別設置有與帶殼抱爪(16)。本實用新型具有對接可靠精度高的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種風機葉輪安裝對接輔助裝置。

背景技術

保護人類共同的生態環境，實現綠色可持續發展，中國大力推行可再生能源的開發。其中，風能作為綠色清潔能源開發利用，對增加能源供應、調整能源結構發揮著重要作用，風電場的建設一直是國家能源投入的重點。

一個風電場包含幾十臺風電機組，每臺風電機組的安裝需要借助大型起重機吊裝完成，通常包括：塔筒吊裝、機艙和電機吊裝和葉輪整體吊裝。其中，風機葉輪總成安裝通常在80米以上高空，通過操作起重機上下、左右調整葉輪輪轂周圈60個螺栓穿入螺孔，難度大、風險高。根據風機設計手冊以及吊裝過程規范，在葉輪總成與風機機艙輪轂對接時，需要輔助對接，以此來保證精度。在缺少必要的設備的情況下，只能通過人力來輔助風機的對接過程，此種方式費時、費力、成本高，并且難以保證大型葉輪對接的精度。

實用新型內容

本實用新型提供一種可以循環使用，安裝可靠的用于風機葉輪對接的自鎖自解鎖系統。技術方案如下：

一種帶有氣囊輔助抱緊裝置的風機葉輪對接自鎖自解鎖系統，包括環形支架、鎖緊臂裝置，其特征在于，還包括驅動鎖緊臂周向運動的動力裝置和氣囊輔助抱緊裝置，其中，

環形支架包括支撐板20和兩對以空心滑軌為主體的環形滑軌5，在環形滑軌5內設置有圓柱滾子23，兩對環形滑軌5分別位于支撐板20的兩側；

鎖緊臂裝置包括兩對鎖緊臂，每對鎖緊臂包括一個滑板6、固定在滑板6兩側的兩個單臂，兩個單臂的形狀與一對環形滑軌5的空心滑軌形狀相配合并且能夠沿著相應環形滑軌5周向移動，通過圓柱滾子23 降低行程阻力；在一對鎖緊臂的兩個單臂的端部分別設置有帶齒抱爪15，在另一對鎖緊臂的兩個單臂的端部分別設置有與帶殼抱爪16，相應的帶齒抱爪15與帶殼抱爪16通過齒形嚙合相配合；

帶殼抱爪16包括鎖緊電機19、凸輪18和鎖緊齒17，鎖緊齒17與帶齒抱爪15上的齒相嚙合，鎖緊電機19通過凸輪18帶動鎖緊齒17運動從而實現鎖緊和自解鎖；

驅動鎖緊臂周向運動的動力裝置包括齒輪組3和電機4，電機4通過與支撐板固定連接，電機4回轉驅動齒輪組3，齒輪組3驅動滑板6沿環形滑軌5周向移動；

氣囊輔助抱緊裝置包括氣泵11、氣罐12、導管13和氣囊14，氣囊14沿著各個帶殼抱爪16、帶齒抱爪15內側布置，布置形式為氣囊14沿導管13布置，布滿帶殼抱爪16、帶齒抱爪15的內側表面，氣囊 14通過導管13與氣泵11和氣罐12相連；氣囊14充氣膨脹后貼緊機艙21表面，用以防止機艙21表面損壞并增大摩擦力。

本實用新型針對風機葉輪安裝特點，與現有技術相比具有以下優點：

1、省時、省力、成本較低，并且可以保證大型葉輪可靠安裝。

2、自解鎖裝置保證裝置循環使用。

3、質量小，減少人工成本，避免人力安裝帶來的安全隱患。

附圖說明

圖1是本實用新型的可自解鎖的風機葉輪安裝對接輔助系統的整體結構圖

附圖說明如下：